2015年開(kāi)年，眾多電視節(jié)目精彩紛呈，尤以雪佛蘭科魯茲助陣《最強(qiáng)大腦》第二季強(qiáng)勢(shì)回歸最受矚目，掀起了新一輪的“燒腦風(fēng)暴”。在即將播出的最新一期《最強(qiáng)大腦》中，來(lái)自臺(tái)灣的專業(yè)車(chē)手兼記憶大師陳俊生將駕駛由新科魯茲改裝而成的紅色戰(zhàn)車(chē)，于專業(yè)賽道挑戰(zhàn)超越另外10輛新科魯茲的改裝賽車(chē)，并在高速競(jìng)賽飆車(chē)過(guò)程中，疾速記憶車(chē)身兩側(cè)及車(chē)尾的文字、數(shù)字和圖案信息。1月30日晚21：00，讓我們拭目以待這場(chǎng)“燒腦”大戰(zhàn)。
澎湃動(dòng)力vs.獅吼真功
《最強(qiáng)大腦》挑戰(zhàn)者的“獅吼功”震破玻璃杯如同金毛獅王謝遜轉(zhuǎn)世，直接讓觀眾瞠目結(jié)舌。
全新一代科魯茲率先搭載通用全球最新一代Ecotec動(dòng)力總成，1.4T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)皆采用了噴油嘴中置直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更加均勻的油氣混合，從而帶來(lái)更加高效的燃燒，1.4T最強(qiáng)渦輪增壓在1600轉(zhuǎn)即可介入，低沉轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)聲類似“獅吼功”，視聽(tīng)體驗(yàn)同樣振奮人心。7速雙離合最強(qiáng)變速箱，320次/秒迅捷響應(yīng)，新科魯茲可以達(dá)到5.9L/百公里的最強(qiáng)能效。
辨型識(shí)車(chē)vs.辨骨識(shí)人
在《最強(qiáng)大腦》中，略帶驚悚的“辨骨識(shí)人”讓人印象深刻，挑戰(zhàn)者僅通過(guò)觀察頭骨就能匹配真實(shí)容貌。
全新一代科魯茲在99%的零件均為全新設(shè)計(jì)的前提下，從輪廓上極大滿足了時(shí)下消費(fèi)者的審美需求，傳承全新雪佛蘭家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，延用經(jīng)典雙元素格柵，經(jīng)典雙元素尾燈，運(yùn)動(dòng)肌肉線條等充滿生命力的美學(xué)形象，簡(jiǎn)潔、流暢、柔和的線條貫穿整車(chē)。內(nèi)飾方面，全新改版后的全新一代科魯茲采用了恰到好處的鍍鉻飾條，加上彰顯品位的馬鞍棕配色，以及大量?jī)?yōu)質(zhì)材料和仿真皮縫線，體現(xiàn)出比肩B級(jí)車(chē)的工藝品質(zhì)，由內(nèi)而外散發(fā)豪華氣息。讓新科魯茲在滿街車(chē)流中分外惹眼，辨識(shí)度也相當(dāng)之高。
智能科技vs.記憶達(dá)人
節(jié)目中，“記憶達(dá)人”25分鐘聽(tīng)記100個(gè)姓氏，在行列順序打亂后仍然能夠準(zhǔn)確答出評(píng)委指定坐標(biāo)的姓氏，空間記憶法令人稱奇。
在新科魯茲的科技大腦中，裝載了彰顯“逼格”的8英寸智能顯示屏，帶來(lái)清晰、簡(jiǎn)易的操作體驗(yàn)。更有飽含科技含量的MyLink 2.0智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)據(jù)線連接進(jìn)行屏幕映射，直接在車(chē)載屏幕上顯示完整的手機(jī)畫(huà)面，實(shí)現(xiàn)“雙屏互動(dòng)”，內(nèi)置“我的雪佛蘭”、“行車(chē)助手”、“云電臺(tái)”等同級(jí)最強(qiáng)云軟件，再加上智能語(yǔ)音，同樣閃耀著智慧的火花。
《最強(qiáng)大腦》在第一季時(shí)已狂攬收視冠軍，第二季載譽(yù)歸來(lái)，再次引發(fā)了新年收視狂潮。雪佛蘭科魯茲的表現(xiàn)與《最強(qiáng)大腦》有異曲同工之妙：由新科魯茲、科魯茲經(jīng)典版、科魯茲掀背車(chē)組成的明星家族，月均銷量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)第一陣營(yíng)，是國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的“3萬(wàn)俱樂(lè)部”成員，新科魯茲自去年全新?lián)Q代以來(lái)，集“科技智慧”與一身，同樣是細(xì)分市場(chǎng)中消費(fèi)者最為期待和關(guān)注的車(chē)型之一。
綜述：汽車(chē)行業(yè)涉足影視圈早已不是新鮮事，關(guān)鍵是看產(chǎn)品與節(jié)目的契合度和匹配值，二者是否可以相得益彰。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，新科魯茲與《最強(qiáng)大腦》與的聯(lián)袂演出算是珠聯(lián)璧合，比較成功的案例之一了。