據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，昨天，對于汽車迷，以及不少打算買車的人來說，是一個期盼已久的日子。因為上海自貿(mào)區(qū)平行進口汽車展示交易中心正式開業(yè)了。
什么叫“平行進口汽車”？
傳統(tǒng)上，一輛進口汽車要從國外廠商那里來到消費者手里，中間要經(jīng)過國內(nèi)授權代理商和4S店；而平行進口車，顧名思義，它的進口渠道跟傳統(tǒng)的國內(nèi)授權經(jīng)銷渠道平行，由非授權的進口車商從國外進口，通過上海自貿(mào)區(qū)這樣的平臺直接賣給消費者。等于給消費者提供了另一條購買進口車的途徑。
中間環(huán)節(jié)少了，價格絕對有優(yōu)勢。這也是盡管長期處于灰色地帶、但平行進口車卻一直生機勃勃的原因。從昨天開始，平行進口汽車終于從灰色地帶里開了出來。消費者將能以更便宜的價格買到進口車，尤其是剛上市的新車型和各種豪車，而且現(xiàn)車現(xiàn)提，不用忍受傳統(tǒng)渠道漫長的進口周期。
當然，享受了優(yōu)惠和方便，也得付出一點代價，那就是你不經(jīng)過經(jīng)銷商和4S店，自然也就享受不到4S店的服務。消費者會怎么抉擇呢？這平行進口汽車第一天開賣，行市怎么樣？
交易中心內(nèi)保時捷、瑪莎拉蒂等眾多進口車已到位
在上海自貿(mào)區(qū)平行進口汽車展示交易中心的新車展廳內(nèi)，寶馬、奔馳、保時捷、瑪莎拉蒂、豐田、福特野馬等眾多進口車已經(jīng)到位。車型多為SUV，也有跑車、房車，售價在70萬至300萬元不等。
上海外高橋汽車交易市場相關人士表示，平行進口汽車啟動運行后，市民就能購買進口車，只要車庫內(nèi)已有現(xiàn)車，付款后一兩天就能提車。春節(jié)期間，展示交易中心將在初四恢復營業(yè)。在交易中心開業(yè)現(xiàn)場，上海自貿(mào)區(qū)副主任朱民說：
朱民：我們也充分認識到平行進口這種新的汽車貿(mào)易形式，在實踐中難免還會有各種各樣的問題。制度創(chuàng)新的難點就在于我們無法準確預計制度實施時候的氛圍，但這正是我們自貿(mào)區(qū)進行壓力測試的價值所在。
壓力自貿(mào)區(qū)肯定是要承擔的，因為各方利益，平行進口汽車爭議頗大，首先就是價格，在上海自貿(mào)區(qū)平行進口汽車交易中心，4S店里標價139.8萬元的瑪莎拉蒂，在這里的售價卻是120萬元不到。保時捷卡宴的售價為98萬元，4S店則賣110萬元，這里的汽車售價普遍低于市場價5%到20%。
另外，因為有品牌授權制，所以國內(nèi)的4S店不對平行進口汽車在售后方面提供廠商質(zhì)保服務，這在之前有很大的爭議。
國內(nèi)4S店不對平行進口汽車售后質(zhì)保
對于平行進口汽車，商務部在征求意見時，代表制造商的組織和代表經(jīng)銷商的組織均表示了不同意見，代表制造商的中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚表示：
董揚：關于平行進口商務部征求過我們意見，坦率講我們表現(xiàn)了擔憂，因為世界上允許平行進口的國家并不多，不允許平行進口，希望單一渠道，規(guī)范市場，然后加強服務提供用戶滿意的服務，如果你要搞平行進口，也必須要保證這個車符合中國法規(guī)。
而代表汽車經(jīng)銷商的全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會，商務部在征求意見時也找到了他們，秘書長朱孔源說：
朱孔源：我們贊成平行進口，雖然暫時平行進口市場的規(guī)模，競爭的實力都比較弱，但是能夠起到鯰魚效應，能夠削弱市場扭曲的信號，但是能不能做大我們持觀望態(tài)度。但是一定要做。
對于平行進口汽車，商務部最終是這樣表態(tài)的，商務部新聞發(fā)言人沈丹陽：
沈丹陽：實際上對這種方式的利弊得失，各方面也確實存在一些不同的認識，因此我們贊成試點要堅持規(guī)范有序，風險可控的原則，以切實保障消費者權益為重點，穩(wěn)步推進。
對于平行進口汽車的售后問題，上海官方1月發(fā)布了《關于在中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)開展平行進口汽車試點的通知》，通知指出，試點企業(yè)及其在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)注冊的汽車經(jīng)銷商，應依法履行產(chǎn)品召回、質(zhì)量保障、售后服務、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務。按照試點的準入門檻，有17家企業(yè)開展平行進口汽車銷售的試點工作，作為平行進口車的試點經(jīng)銷商之一，天津遠大汽車貿(mào)易集團公司宋濤向消費者做出了這樣的保證：
宋濤：我們企業(yè)作為平行汽車進口項目運行的參與者之一，將嚴格按照國家法律法規(guī)和試點通知要求，依法履行產(chǎn)品召回、質(zhì)量保證、售后服務、汽車三包等義務，嚴格遵守試點企業(yè)做出的承諾，切實保障消費者合法權益。
而上海外高橋集團副總經(jīng)理李云章表示，平行進口汽車的售后和維修體系也即將建成。
而具體到銷量，截至昨天下午四點，真正成交的汽車不到5輛�？磥�，跟業(yè)界一樣，不少消費者也正在對這個“好買不好修，敢買不敢壞”的平行進口車持觀望態(tài)度。但不管怎么說，不管什么買賣，貨真價實、物美價廉，永遠是吸引消費者，同時讓賣家財源廣進的不二法門。（記者王宇 滿朝旭）