自動(dòng)擋6大損車行為
為你一一點(diǎn)評(píng)
帖子所述的6種損車行為，有哪些危害，有沒有必要避免？記者請(qǐng)胡教練一一點(diǎn)評(píng)。
起步的時(shí)候——
踩剎車、打火、掛擋、松手剎、抬腳剎、給油，你是這樣的嗎？正確的操作方法是：先接通電源（不打著發(fā)動(dòng)機(jī)）、踩剎車、掛擋（不是直接掛入D擋，而是掛入N擋）、點(diǎn)火、再由N擋掛入D擋、松手剎、抬剎車、起步。
點(diǎn)評(píng)：從理論上說，如果先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再將車輛從P擋掛到前進(jìn)擋（D擋），要經(jīng)過R擋（倒車擋），確實(shí)會(huì)對(duì)機(jī)械造成一定的磨損，在N擋點(diǎn)火更能保護(hù)車輛。不過，胡教練認(rèn)為，車子并不像我們想象的那樣?jì)少F，不這樣做造成的磨損，直到車子用報(bào)廢也未必會(huì)表現(xiàn)出來。所以，沒必要為你總是在P擋點(diǎn)火的行為焦慮。
等紅燈時(shí)——
你是一直踩著剎車掛在D擋，還是掛進(jìn)P擋呢？正確的操作方法是：拉手剎、掛N擋。不能長(zhǎng)時(shí)間（30秒以上）踩剎車掛在D擋上，會(huì)磨損變速箱；也不要掛P擋，會(huì)對(duì)P擋的鎖止裝置造成磨損。
點(diǎn)評(píng)：對(duì)于熟練駕駛員來說，紅燈時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)掛空擋（N擋），確實(shí)對(duì)節(jié)能環(huán)保有好處——最近不是有說法，停車3分鐘以上必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)嗎，就是出于這方面考慮。
行駛中——
一直踩住油門來加速，你是這樣的嗎？正確的做法是：踩住油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間（2000～2500轉(zhuǎn)）時(shí)收油門再加油，加擋會(huì)很平順。
點(diǎn)評(píng)：如果同樣排量的車，按這樣的做法操作，確實(shí)會(huì)更省油，加速也會(huì)比一直深踩油門快一點(diǎn)。不過，這樣的差異并不明顯，尤其是無級(jí)變速的變速箱，一般沒必要這樣做。
一D到底——
雖然車輛是手自一體的，或除了D擋外還有D1、D2、D3這些限制擋，但你從來不會(huì)用，一直只用D擋開車嗎？正確的做法是：限制擋可以在上下坡道的時(shí)候使用。
點(diǎn)評(píng)：在遇到特別陡的坡時(shí)，確實(shí)要會(huì)使用限制擋或手自一體中手動(dòng)模式的低擋位。在爬陡坡時(shí)，低擋位能獲得更大的扭矩；在擁堵市區(qū)走走停停時(shí)，用手動(dòng)模式的2、3擋也更省油；而在長(zhǎng)下坡路段，用低擋位結(jié)合剎車使用，可減輕剎車盤的壓力。
超車時(shí)——
深踩油門就OK了？正確的做法是，先松油門，再一腳踩下去，變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。
點(diǎn)評(píng)：這個(gè)原理其實(shí)跟第三點(diǎn)一樣，有一定的道理，但不一定有必要。
停車時(shí)——
你是先掛P擋、松開腳剎、拉上手剎，最后熄火的嗎？正確的做法是：先拉手剎，推入P擋，再抬腳剎并熄火。
點(diǎn)評(píng)：從理論上來講，這樣操作能降低磨損。不過跟第一點(diǎn)一樣的道理，不這樣做，也不會(huì)用壞車子。
這幾點(diǎn)
新手倒是要小心
記者請(qǐng)教了幾位教練，他們提醒，以下幾點(diǎn)倒是新手要特別注意的：
最損車的行為：高速低擋
對(duì)于一般駕駛來說，不會(huì)用手動(dòng)模式、不會(huì)用自動(dòng)擋中的低速擋，問題都不太大，無非就是多耗點(diǎn)油。但是，如果在高速上用手動(dòng)或自動(dòng)模式中的低擋位，則會(huì)對(duì)變速箱造成很大的損傷。
車沒停穩(wěn)就換擋
上周，陳女士的自動(dòng)擋車出了問題，4S店檢查后說，由于她平時(shí)不注意等車完全停穩(wěn)就切換擋位，導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)問題，修修要2000多元，她后悔不迭。“我家停車位特別窄，經(jīng)常要進(jìn)退好幾次才能停好車。有時(shí)趕時(shí)間，沒停穩(wěn)就在R擋（倒車擋）和D擋（前進(jìn)擋）間切換的情況，確實(shí)經(jīng)常發(fā)生。”
4S店工作人員提醒她，如果再不注意，就有可能徹底損壞變速箱，那修修可能就要好幾萬了！她慌了，翻出說明書一看，果然清清楚楚寫著：“汽車未停穩(wěn)，切勿將換擋桿掛到P或R位置，否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速器”！
沒電了，推車啟動(dòng)
開慣手動(dòng)擋的車主，更容易犯這個(gè)錯(cuò)誤。上周五，何女士接孩子回家，孩子在后座看了會(huì)書，打開了閱讀燈沒關(guān)。周一早上準(zhǔn)備出門時(shí)，發(fā)現(xiàn)車子沒電發(fā)動(dòng)不起來了。好心的鄰居建議幫她推車啟動(dòng)，幸虧她是個(gè)車盲，沒把握的事情不敢做，還是求助了4S店。
胡教練聽說這種情況，也替何女士捏了把汗：要真那么做了，變速器真有可能就完了。胡教練還提醒，如果自動(dòng)擋車拋錨在路上，不得不推到路邊停放時(shí)，也一定要注意速度要慢，推車距離不能太遠(yuǎn)，最多50～100米。至于推車啟動(dòng)，那是絕對(duì)不能做的。
剎車失靈了，關(guān)掉開關(guān)
前兩年傳出某些車輛剎車失靈事件時(shí)，記者曾跟幾位女車友討論過這個(gè)話題。有位女車主想得很簡(jiǎn)單：剎車失靈，那把點(diǎn)火開關(guān)關(guān)掉，或者直接拔掉車鑰匙，車子不就停下了嗎？
胡教練說，這是非常危險(xiǎn)的行為。行駛時(shí)如果拔出車鑰匙或關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，方向盤就會(huì)被鎖定，導(dǎo)致汽車失去控制，會(huì)造成嚴(yán)重的車輛損壞。危急情況下，用損車的方法來強(qiáng)行熄火停車也不是絕對(duì)不行，但必須注意以下前提：前方?jīng)]有車輛行人、是直行道路。
高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行
一些人認(rèn)為在高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行可以省油，其實(shí)這是非常錯(cuò)誤而且危險(xiǎn)的做法。你省下的油錢遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠變速器燒壞的修理錢。原因是高速行駛時(shí)，輸出軸轉(zhuǎn)速較高,而此時(shí)突然掛N擋，變速器會(huì)出現(xiàn)供油不足，尤其對(duì)多片式離合器而言更是容易因?yàn)槿鄙贊?rùn)滑、冷卻而燒損。
帖子中的說法有一定道理，不過所謂會(huì)讓車子“折壽”，就有點(diǎn)危言聳聽了。
（編輯：馬麗麗）