昨日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的6月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為64.6%，環(huán)比上漲了7.3%，與去年同期相比上漲5.7%，這也是庫(kù)存預(yù)警指數(shù)連續(xù)9個(gè)月超預(yù)警線。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)處于警戒線以上，反映汽車市場(chǎng)需求收縮，經(jīng)銷商庫(kù)存和經(jīng)營(yíng)壓力加大。對(duì)此，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示，6月份是車企完成半年考的最后一個(gè)月， 因此許多車企為完成半年指標(biāo)，加大壓庫(kù)力度，給經(jīng)銷商造成了嚴(yán)重的庫(kù)存壓力。

 　　調(diào)查顯示，6月份汽車市場(chǎng)總需求明顯下降，平均日銷量減少，從業(yè)人員略有減少，經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況相比上月略差。庫(kù)存指數(shù)相比上月略有下降，主要因?yàn)椴糠纸?jīng)銷商因庫(kù)存壓力大而拒絕提車，使庫(kù)存總水平有所下降。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)肖政三認(rèn)為，當(dāng)前的汽車市場(chǎng)可以用低迷來形容，造成這種現(xiàn)象的原因是多方面的。在市場(chǎng)需求不足的情況下，生產(chǎn)企業(yè)并沒有根據(jù)實(shí)際情況來制定生產(chǎn)計(jì)劃，是造成這一現(xiàn)象的重要原因。

　　他表示，車企應(yīng)該根據(jù)市場(chǎng)來調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，經(jīng)銷商也應(yīng)該加強(qiáng)轉(zhuǎn)型，保證資金鏈的充足，“以變應(yīng)變”。而郎學(xué)紅表示，5月份是傳統(tǒng)銷售旺季，春季車展比較集中，因此庫(kù)存預(yù)警指數(shù)有所降低。