中國汽車流通協(xié)會日前與加拿大不列顛哥倫比亞省新車經(jīng)銷商協(xié)會在北京簽署備忘錄，以加強(qiáng)雙方在汽車銷售領(lǐng)域的交流與合作。這也是在國內(nèi)汽車市場增速放緩的情況下，國內(nèi)經(jīng)銷商行業(yè)尋求國際突破的一個表現(xiàn)。

    據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，9月份國內(nèi)汽車存庫預(yù)警指數(shù)為55.7％，這已是該指數(shù)自去年10月以來第11個月處在警戒線之上，這會導(dǎo)致經(jīng)銷商生存壓力進(jìn)一步加大，國內(nèi)汽車流通行業(yè)面臨著嚴(yán)峻的考驗。在此情況下，向國際成熟市場進(jìn)行借鑒和思考成為國內(nèi)汽車流通行業(yè)的一個迫切需要。

    中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍表示，中國汽車銷售步入了買方市場，這標(biāo)志著市場開始走向成熟。在今年新車銷售增速放緩的背景下，中國汽車流通協(xié)會不斷走向成熟市場尋求和借鑒汽車銷售領(lǐng)域的經(jīng)驗和理念，選擇與加拿大汽車流通領(lǐng)域開展合作，是希望將成熟汽車市場的經(jīng)驗和理念進(jìn)行分享，促進(jìn)我國汽車銷售行業(yè)走向規(guī)范。

    據(jù)介紹，相對于國內(nèi)，國際汽車流通行業(yè)已經(jīng)經(jīng)過了近百年的發(fā)展，積累了豐碩的成果和經(jīng)驗。例如如何解決庫存問題、經(jīng)銷商如何處理與汽車廠商之間的關(guān)系、經(jīng)銷商與總經(jīng)銷商如何互利共贏、二手車如何才能快速發(fā)展、國際上是如何定義并處理汽車壟斷等，針對當(dāng)前汽車流通行業(yè)的熱點問題，國際同行都將為國內(nèi)的汽車流通行業(yè)提供切實可行的經(jīng)驗。

    加拿大不列顛哥倫比亞省新車經(jīng)銷商協(xié)會主席兼總裁布萊爾·奎利 （Blair L Qualey）表示，面臨新興電子商務(wù)對傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式的沖擊，不僅中國汽車經(jīng)銷商，全世界的汽車經(jīng)銷商都正面臨著前所未有的壓力與挑戰(zhàn)。加拿大汽車銷售領(lǐng)域也深受互聯(lián)網(wǎng)的影響，從前消費者平均要逛4至5家4S店才能決定買哪款車，而現(xiàn)在平均逛1.6家就可以決定買什么車。包括中國在內(nèi)的全世界的經(jīng)銷商都已經(jīng)開始重視互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，在這方面大家可以互通有無，提升客戶在銷售過程中的參與度，向客戶提供真正需要的價值。

    據(jù)了解，備忘錄簽訂之后，雙方將分享銷售技巧、數(shù)字及傳統(tǒng)媒體的銷售輔助、人力資源、庫存管理等方面的經(jīng)驗和信息。

(編輯：馬麗麗）