阿里巴巴旗下的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)天貓商城迎來(lái)有史以來(lái)最為高端的品牌。意大利超級(jí)豪華車品牌瑪莎拉蒂（Maserati）23日宣布天貓旗艦店開(kāi)張，其全球首款SUV—瑪莎拉蒂levante同時(shí)在中國(guó)大陸首發(fā)銷售。
據(jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)3月23日?qǐng)?bào)道，今天下午15時(shí)，瑪莎拉蒂天貓旗艦店剛一公布該款SUV的99.98萬(wàn)元（人民幣，下同）官方售價(jià)，100部車僅用了18秒的時(shí)間便宣告銷售一空�，斏俅笾袊�(guó)董事總經(jīng)理薄亞銘表示“非常震驚”。
阿里汽車事業(yè)部經(jīng)理王立成指出，每天有3億消費(fèi)者在天貓上購(gòu)物，其中有1.2億車主，而73%的消費(fèi)者是80后90后的年輕人。
據(jù)香港《商報(bào)》網(wǎng)站3月24日?qǐng)?bào)道，瑪莎拉蒂天貓旗艦店剛一公布這款SUV的99.98萬(wàn)元官方售價(jià)，100臺(tái)僅用了18秒的時(shí)間，便宣告銷售一空。隨后，瑪莎拉蒂官方追加了500臺(tái)該車型接受預(yù)定，以滿足消費(fèi)者的熱情。
一位此前評(píng)價(jià)“瑪莎拉蒂上天貓是墮落了”的網(wǎng)友也張大了嘴巴：“看來(lái)我想錯(cuò)了。”阿里巴巴副總裁靖捷表示，瑪莎拉蒂的入駐是一個(gè)標(biāo)志。事實(shí)上，天貓作為一個(gè)網(wǎng)上銷售的主流渠道，在不斷創(chuàng)造銷售神話的同時(shí)，也長(zhǎng)期伴隨著低價(jià)假貨的質(zhì)疑。
“網(wǎng)上購(gòu)物是一個(gè)趨勢(shì)，對(duì)于小眾品牌來(lái)說(shuō)，這是能夠接觸到最多消費(fèi)者的良好途徑。”瑪莎拉蒂中國(guó)銷售總監(jiān)高孟雄介紹，瑪莎拉蒂的中國(guó)消費(fèi)群體其實(shí)非常年輕。根據(jù)他們的統(tǒng)計(jì)，旗艦車型Quattroporte總裁轎車客戶的平均年齡是38歲，而Ghibli轎車作為中國(guó)在售的第一款售價(jià)低于百萬(wàn)元的瑪莎拉蒂轎車，客戶平均年齡則僅為32歲。
王立成表示，隨著生活水平和經(jīng)濟(jì)狀況的提升，消費(fèi)者越來(lái)越多地考慮到什么時(shí)候買下一套房子，什么時(shí)候買下一輛車，消費(fèi)升級(jí)是中國(guó)整個(gè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的縮影，相信所有這些豪華車品牌在電子商務(wù)化下會(huì)獲得更多的市場(chǎng)。阿里汽車自推出“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”戰(zhàn)略以來(lái)，已陸續(xù)和各大車企展開(kāi)了戰(zhàn)略合作，阿里汽車的目標(biāo)，是要降低車企營(yíng)銷成本，讓賣車更精準(zhǔn)、更高效；要讓消費(fèi)者更快速地找到符合需求的汽車，而且更便宜、決策門檻更低；最后，要讓汽車本身更易用，使用成本更低、讓有車生活更加美好。
（編輯：馬麗麗）