中新網(wǎng)長(zhǎng)沙12月7日電(羅茜 劉天勝)超級(jí)電容現(xiàn)代無軌電車歐洲首跑成功！中車株洲電力機(jī)車有限公司7日對(duì)外透露，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月6日，由旗下浙江中車電車公司為奧地利格拉茲市定制的18米超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代無軌電車(共兩臺(tái))，首次在測(cè)試線路上華麗開跑。格拉茲市長(zhǎng)及格拉茲交通局局長(zhǎng)、格拉茲市政公交CEO 等市政官員參加此次活動(dòng)。

　　18米超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代無軌電車由中車株機(jī)自主研發(fā)，載客量達(dá)135人，以60000法拉超級(jí)電容作為主動(dòng)力源，采用快充方式充電。整車通過了嚴(yán)苛的歐盟認(rèn)證，通過了其電磁兼容測(cè)試。在格拉茲3.5公里長(zhǎng)的測(cè)試線路34E(如國(guó)內(nèi)的公交線路名稱)上，線路一端及中間各設(shè)置了一個(gè)快充充電站，并搭建L型充電樁。車輛到站，受電弓自動(dòng)升起，在乘客上下車的30秒時(shí)間內(nèi)完成充電，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)格拉茲測(cè)試線項(xiàng)目經(jīng)理介紹，格拉茲市政公交招標(biāo)兩條測(cè)試線，經(jīng)過多方比較，最終選擇品質(zhì)可靠、性能優(yōu)異、顏值擔(dān)當(dāng)?shù)?8米超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代無軌電車作為此次獨(dú)家展示活動(dòng)車輛。前期調(diào)試期間，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員、服務(wù)工程師不斷與客戶密切溝通、與施工方的默契配合，讓運(yùn)營(yíng)商對(duì)中車株機(jī)的技術(shù)實(shí)力、服務(wù)品質(zhì)充滿信心。

　　據(jù)了解，今年9月22日，該款電車參加了“2016年德國(guó)漢諾威商用車展”，受到廣泛關(guān)注。本月15日，電車將在測(cè)試線正式運(yùn)營(yíng)。

（編輯：馬麗麗）