根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月份，國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)銷分別完成263.8萬輛和259萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比分別增長(zhǎng)15.3%和10.5%；同比分別增長(zhǎng)17.6%和17.2%。

　　值得一提的是，11月份，1.6升及以下排量的乘用車銷售187.6萬輛，同比增長(zhǎng)20.5%，高于乘用車總體增速3.3個(gè)百分點(diǎn)，1.6升及以下乘用車占乘用車銷量比重為72.4%。

　　“從第4季度消費(fèi)者的購(gòu)車熱情和銷量出現(xiàn)高增長(zhǎng)等現(xiàn)象可以看出，此次推出的1.6升及以下排量車購(gòu)置稅減半政策的‘末班車’效應(yīng)可謂巨大。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示。

　　今年年初，中汽協(xié)曾預(yù)測(cè)，2016年汽車市場(chǎng)銷量增速會(huì)在6%左右。而據(jù)記者梳理銷量數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，在今年4月時(shí)，汽車?yán)塾?jì)銷量增速同比已達(dá)到6.3%，6月份，年中時(shí)增速達(dá)到8.1%，隨著汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，11月累計(jì)銷量增速逐月上升。

　　對(duì)此，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理許海東表示，今年，車市超預(yù)期的增長(zhǎng)和多方作用因素有關(guān)。同樣，他也認(rèn)為，1.6升及其以下排量車購(gòu)置稅減半政策對(duì)銷量提升無疑起到了很大的作用。綜合上述情況，許海東預(yù)測(cè)，今年，汽車市場(chǎng)全年銷量增速恐將不會(huì)低于13%。

（編輯：馬麗麗）