隨著二胎政策的放開以及消費升級的來臨，中大型和七座SUV儼然迎來春天，越來越多的車企緊鑼密鼓布局其中。最近一周，全新Jeep大切諾基、長安CS95、上汽大眾途昂、廣汽本田冠道（新增1.5T車型）以及東風(fēng)標(biāo)致5008等眾多中大型SUV更是扎堆亮相，或更新?lián)Q代卷土重來，或全新入市開疆拓土。
強(qiáng)大到骨子里，全新Jeep大切諾基中期改款
3月22日，進(jìn)口專業(yè)級豪華SUV Jeep大切諾基（下稱全新大切）迎來中期改款，并于上周在寧波東錢湖舉辦了媒體試駕會。
全新大切采用全新家族前臉，視覺上更寬廣，充滿力量感；百萬級內(nèi)全真皮內(nèi)飾包裹和高級真皮座椅，帶來視覺和乘坐的雙重享受。V6全鋁發(fā)動機(jī)，配合優(yōu)化調(diào)校后的第二代ZF 全電子化8速變速箱，起步更有力，加速更平順。四輪獨立空氣懸架系統(tǒng)，具備抬升或降低車輛底盤能力。擁有同級標(biāo)桿的近70余項主被動安全科技，加入主動式車道偏離輔助、增強(qiáng)型自適應(yīng)巡航等智能駕駛配置，令全新大切的安全性和駕駛感受得到提升。
試駕中，面對高低不同的駝峰，全新大切部分輪胎完全離地，四驅(qū)系統(tǒng)迅速將動力傳遞至其他車輪，配合低速扭矩放大功能，輕松通過障礙。而全新大切Trailhawk高性能四驅(qū)版，擁有同級最強(qiáng)的智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，電子后軸防滑差速器帶鎖止功能，卓越的全天候牽引力和強(qiáng)大的全路況能力，面對各種路況都能輕松應(yīng)對。
長安旗艦CS95上市，靠核心技術(shù)沖高端
3月28日，長安汽車旗艦車型 CS95在北京上市，推出五座和七座共8款車型，售價15.98萬元~22.98萬元。
CS95長寬高為4949/1930/1785mm，擁有2810mm的軸距；平直、簡潔的線條設(shè)計，大氣硬朗；大面積皮質(zhì)包裹的中控臺視覺效果與觸感很出色。全景天窗、感應(yīng)式自動尾門、全速ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、PAB預(yù)警輔助、智能并線輔助、自動泊車系統(tǒng)、360°全景影像、智能車載互聯(lián)等配置，應(yīng)有盡有且非常實用。
CS95的最大亮點是配置了長安汽車自主研發(fā)的藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)由長安歷時6年100%正向研發(fā)，最大功率233馬力，最大扭矩360N·m，爆發(fā)力強(qiáng)，動力高效，已經(jīng)達(dá)到國際品牌大型SUV發(fā)動機(jī)的水平。值得一提的是，長安還為前10000名CS95用戶提供了10年20萬公里的超長保修保養(yǎng)至尊服務(wù)。
上汽大眾途昂上市，中大型SUV市場迎來大殺器
3月29日，上汽大眾途昂在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國際會展中心上市，提供三種動力共9款車型，售價區(qū)間30.89萬元~51.89萬元，除了全系標(biāo)配的7座版本，部分車型還有6座版可選。
途昂長寬高分別達(dá)5039/1989/1773mm，軸距長達(dá)2980mm，帶來超大的車內(nèi)空間和“黃金第三排”的乘坐體驗。途昂運用剛毅的線條彰顯出大氣硬朗之美，在內(nèi)飾上延續(xù)大眾的嚴(yán)謹(jǐn)與精致，簡約大氣的布局與高檔的材質(zhì)營造出高端的座艙氛圍。360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng)、12.3英寸全數(shù)字液晶儀表、智能泊車輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)等高科技配置一應(yīng)俱全。
途昂應(yīng)用EA390 2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，峰值扭矩高達(dá)500Nm，額定功率為220kW，匹配DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器，百公里加速時間僅為6.9秒。途昂搭載了DCC自適應(yīng)動態(tài)懸架、4Motion智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，并提供8種駕駛模式選擇，擁有出色的全路況能力。
高顏值+真七座，東風(fēng)標(biāo)致旗艦車型5008面市
3月30日，在“標(biāo)致暨東風(fēng)標(biāo)致品牌SUV盛典”上，關(guān)注度頗高的東風(fēng)標(biāo)致5008正式亮相。
5008是東風(fēng)標(biāo)致家族的老大，作為一款7座SUV，軸距達(dá)2840mm，空間舒適，座位安排合理。5008外形延續(xù)家族化設(shè)計，力量感十足，GT版車型的點陣式進(jìn)氣格柵非常霸氣；極具科幻感的i-Cockpit 唯我座艙，集創(chuàng)新設(shè)計和舒適于一體，電子換擋桿也相當(dāng)別致和科幻。
東風(fēng)標(biāo)致SUV系列標(biāo)簽化的裝備——T+G黃金操控組合，既能保證車輛的強(qiáng)動力低油耗，又能保證5008在復(fù)雜路況的通過性。不同于傳統(tǒng)的4驅(qū)系統(tǒng)，“增強(qiáng)型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)”在完全滿足越野性能的同時又有使用維護(hù)低、為消費者節(jié)約成本上的優(yōu)勢。ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的搭載，也讓5008在“駕駛輔助”、“主動安全”、“應(yīng)急預(yù)警”等方面有了充分的保障。