1分鐘賣3輛就夠了嗎？
爆款SUV榮威RX5再升級，今日起加推高端系列智聯(lián)網(wǎng)鉑金版！具體車型為30T 兩驅(qū)智聯(lián)網(wǎng)鉑金版和30T 四驅(qū)智聯(lián)網(wǎng)鉑金版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為16.98萬元和18.88萬元。高端系列新車不僅采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，更具沖擊力和識別性，還增加了多項(xiàng)用戶高感知配置，配合上汽世界級藍(lán)芯高效動力和全球領(lǐng)先的智聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0，榮威RX5智聯(lián)網(wǎng)鉑金版將以顏值王、性能王、智聯(lián)王彰顯“三冠王”實(shí)力，為用戶帶來“鉑金級”的高端體驗(yàn)。
高端系列新車不僅采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，更具沖擊力和識別性，還增加了多項(xiàng)用戶高感知配置，配合上汽世界級藍(lán)芯高效動力和全球領(lǐng)先的智聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0，將以顏值王、性能王、智聯(lián)王彰顯“三冠王”實(shí)力，進(jìn)一步鞏固榮威RX5的15萬級王者地位，為用戶帶來“鉑金級”的高端體驗(yàn)。
超級智聯(lián)網(wǎng)SUV王者升級 顏值、性能、智聯(lián)實(shí)力加冕“三冠王”
作為“爆款+網(wǎng)紅”榮威RX5的高端車型，榮威RX5 30T智聯(lián)網(wǎng)鉑金版為滿足用戶高端出行體驗(yàn)而來，不僅新增了自動防炫目后視鏡、直接式胎壓監(jiān)測、360度全景影像等用戶高感知配置，還以顏值王、性能王、智聯(lián)王“三冠王”的最強(qiáng)實(shí)力，革新高端SUV出行體驗(yàn)。
新車在家族式律動設(shè)計(jì)語言之上，進(jìn)行了升級演繹，運(yùn)用律動設(shè)計(jì)Pro展翼格柵，視覺上更有力量、更具沖擊性。同時(shí)配備了矩陣式全LED大燈，為用戶帶來更高顏值、更高科技的視覺體驗(yàn)。動力方面，榮威RX5 30T智聯(lián)網(wǎng)鉑金版搭載2.0T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，動力澎湃，暢享8秒破百的駕控樂趣，長途自駕、山地碎石都可以輕松hold住，滿足了用戶城市出行與戶外馳騁的雙重需求。
在互聯(lián)網(wǎng)已成為剛需的今天，榮威RX5 30T智聯(lián)網(wǎng)鉑金版車型智慧再升級，以10.4英寸高清觸控電容屏、7英寸交互式虛擬儀表等超級硬件和智聯(lián)網(wǎng)“黑科技”，為用戶帶來超豐富的場景體驗(yàn)。說一句“我要去看電影”，新車就會自動規(guī)劃好最暢通的路線，并且還會向用戶推薦常去的目的地，到達(dá)電影院后，系統(tǒng)會推薦停車位和附近美食，省去用戶四處尋找的麻煩，讓日常出行智能又省心。
高品質(zhì)新車滿足消費(fèi)升級需求 銷量口碑持續(xù)領(lǐng)先
凡是以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)滿足市場新需求的，市場必然給予最高回報(bào)。榮威RX5很好地把握住了消費(fèi)者的需求，并獲得銷量口碑雙豐收，今年2月份更是以同比72.5%的增速超越眾多熱門合資、自主SUV車型，一舉闖入SUV銷量榜前三，成為全球銷量最高的智聯(lián)網(wǎng)汽車。
在銷量持續(xù)領(lǐng)先的同時(shí)，榮威RX5的高顏值、高效動力科技、智聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)、眾多越級配置等都受到了用戶的一致點(diǎn)贊。在核心汽車網(wǎng)站，榮威RX5的用戶口碑穩(wěn)居熱門對比車型排行第一位。另外，數(shù)據(jù)顯示，榮威RX5用戶大部分來自高收入家庭，自主創(chuàng)業(yè)者、國企高管、政府公職人員等是榮威RX5的主流核心人群；而在換購和增購榮威RX5車主中，有高達(dá)40%的比例由合資品牌車主轉(zhuǎn)化而來，其中豪華品牌的車主轉(zhuǎn)化率超20%，可見消費(fèi)者對其品質(zhì)的認(rèn)可。
在上汽集團(tuán)“新四化”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，榮威不斷加速創(chuàng)新，并始終站在消費(fèi)者角度，推出引領(lǐng)智聯(lián)化出行趨勢的實(shí)力車型，升級出行體驗(yàn)。此次推出的顏值王、性能王、智聯(lián)王“三冠王”鉑金版RX5，將以全方位高端實(shí)力，為消費(fèi)者帶來更多出行新價(jià)值。而在“三冠王”車型的實(shí)力加持下，相信榮威品牌今年的銷量必將取得更大突破，進(jìn)一步引領(lǐng)中國自主SUV品牌向上升級。
責(zé)任編輯 萬燕