百強營業(yè)總額達1.12萬億

　　據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)，排名榜首的廣匯汽車營業(yè)額達到840.63億，國機汽車營業(yè)額為748.87億排名第二，龐大汽貿(mào)以639.85億元排名第三，而中升集團、利星行、寶信汽車、上海永達、湖北恒信德龍實業(yè)、中國正通、以及廣物汽貿(mào)占列4到10名。

　　數(shù)據(jù)顯示，我國經(jīng)銷商百強企業(yè)發(fā)展速度及整體實力進一步增強。相比2009年，營業(yè)收入達百億元的經(jīng)銷商集團從11家增長到2013年的31家，500億級集團數(shù)量從無達到4家，排名第一的經(jīng)銷商集團收入從355億元增長到超過800億級規(guī)模。并且行業(yè)集中度進一步提高，2013年百強企業(yè)中品牌經(jīng)銷商數(shù)量為4954家，同比增長13.8%，而同期全國品牌經(jīng)銷商數(shù)量為22518家，同比下降6.5%；新車銷量為514萬臺，增長17.1%，而同期全國新車銷量為2198萬臺，同比增長13.8%。百強企業(yè)的品牌經(jīng)銷商數(shù)量和新車銷量增長均高于全國水平，顯示出百強企業(yè)的行業(yè)集中度進一步提高。

　　而在營業(yè)收入增長和行業(yè)集中度提高的同時，百強企業(yè)伴隨著整體規(guī)模進一步擴大。2013年百強企業(yè)總營業(yè)收入達到11262億元，同比增長16.5%，相比于2009年的3284億元增長2.4倍；整車銷售數(shù)量達到555.3萬臺，同比增長14.7%，相比于2009年的195.9萬臺增長1.8倍；百強企業(yè)4S網(wǎng)店數(shù)量達到4881家，同比增長13.8%，相比于2009年的1556家增長2.1倍。

　　中國汽車流通協(xié)會表示，在規(guī)模不斷創(chuàng)新高的情況下，百強經(jīng)銷商對拉動內(nèi)需作用明顯，去年百強經(jīng)銷商營業(yè)收入同比增長16.5%，高出GDP增長近9個百分點，超出汽車類商品零售增長6個百分點。并且，去年我國汽車類零售值占限額以上零售總額的26%，其中百強企業(yè)的零售額占汽車類的39%，成為汽車零售的主力。而在納稅方面，去年百強企業(yè)納稅總額達510億元，同比增長34.2%，全國財政稅收同比增長9.8%，超出全國水平24個百分點。

　　廣物汽貿(mào)營業(yè)額近300億

　　在規(guī)模不斷提升的情況下，我國百強經(jīng)銷商的盈利模式與品牌結(jié)構(gòu)更趨于合理。

　　目前，經(jīng)過一輪品牌優(yōu)化后，百強企業(yè)在各汽車品牌銷售網(wǎng)絡中，擁有各品牌的經(jīng)銷店占比平均值為30%，品牌網(wǎng)店分布均勻。雖然新車銷售收入仍為百強企業(yè)營業(yè)收入主要來源，占比依舊達到86.7%，但售后服務對利潤貢獻逐步增大。去年，百強經(jīng)銷商的售后服務業(yè)務利潤占比50%，大于新車銷售利潤。并且，百強企業(yè)新車貸款滲透率高于行業(yè)平均水平，新車業(yè)務利潤的下滑，推動經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型的同時，百強經(jīng)銷商新車貸款滲透率從2009年的平均9%提升至27%，高出行業(yè)平均值9個百分點，顯示百強企業(yè)在銷售模式上走在了行業(yè)前列。

　　此外，百強企業(yè)中多數(shù)上市公司凈利潤同比增長。得益于在資本市場中有效利用金融杠桿的優(yōu)勢、先進的企業(yè)管理水平、上市帶來的市場品牌效應等因素，去年，汽車經(jīng)銷商百強中上市集團凈利潤整體呈較快增長態(tài)勢，平均比上年增長64%。

　　從數(shù)據(jù)看出，在汽車市場十分成熟的廣東市場，粵籍經(jīng)銷商廣物汽貿(mào)則進入了十強，營業(yè)額達到293.53億，排名相對2012年再往前進一步。而深圳市東風南方位列17名，廣東鴻粵汽車名列33名。

（編輯：馬麗麗）