5月10日，吉利星越正式上市，推出涵蓋傳統(tǒng)燃油、輕混、插混3種動力組合共11款車型，市場指導(dǎo)價范圍為13.58—21.68萬元。其中，星越400T（即智擎1.5TD PHEV）系列車型在新能源地補(bǔ)未實(shí)施的城市，均由吉利汽車先行補(bǔ)貼，各車型指導(dǎo)價均為綜合補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一價。此前限量預(yù)售的星越暗夜騎士版車型也公布了售價，價格為：19.18萬元。
（吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍公布星越售價）
為了讓用戶更輕松地?fù)肀窃剿鶐淼母呒壋鲂猩�，星越推出�?ldquo;星享裝備升級計劃”：2019年6月30日之前訂購300T（即智擎1.5TD+7DCT）車型的所有用戶，將獲得價值6000元的48V BSG輕混系統(tǒng)的免費(fèi)升級。2019年6月30日前訂購全系耀星者的用戶，免費(fèi)升級價值12000元的星享娛樂裝備，包含：全景星空天窗、12揚(yáng)聲器BOSE豪華高保真音響系統(tǒng)、GKUI APP遠(yuǎn)程控制與電動尾門。
同時，星越還推出了“星享無憂保障計劃”：星越全系車型，贈送五年全時在線免費(fèi)4G基礎(chǔ)流量。購買智擎1.5TD車型的消費(fèi)者，可直接享受8年或30萬公里的發(fā)動機(jī)主要零部件超長質(zhì)保。同時，購買智擎1.5TD PHEV車型的消費(fèi)者，可享受電機(jī)電控8年或15萬公里超長質(zhì)保，首任車主動力電池的電芯終身質(zhì)保。此外，在2019年6月30日前訂購的用戶，還可免費(fèi)贈送價值4000元的充電樁一個。
針對全系車型，星越還推出了“星享輕松購車計劃”：所有購買吉利星越的用戶，都將享受至高5000元的金融貼息以及至高5000元的置換補(bǔ)貼。
（吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧致辭）
作為首款基于吉利CMA架構(gòu)開發(fā)的全新車型，星越憑借全新架構(gòu)、全新設(shè)計、全新技術(shù)與全新品質(zhì)，以極致、純粹、率性、出挑的價值，為消費(fèi)者帶來了更高級的駕乘體驗(yàn)，定義中國汽車的全新駕馭體驗(yàn)與價值標(biāo)準(zhǔn)，成為豪華運(yùn)動SUV的挑戰(zhàn)者。
吉利CMA注入高階基因，6.8秒刷新中國燃油SUV百公里加速紀(jì)錄
CMA是誕生于CEVT（吉利汽車歐洲研發(fā)中心）的中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，也是面向全球工業(yè)4.0的產(chǎn)品誕生體系。CMA架構(gòu)以全球最高標(biāo)準(zhǔn)為起點(diǎn)，在安全、可靠、品質(zhì)三方面重新定義了全球標(biāo)準(zhǔn)新高度，在電子電氣架構(gòu)、底盤與動力總成等“新三大件”領(lǐng)域，同樣具備全球領(lǐng)先優(yōu)勢。作為“最懂中國人的汽車品牌”，吉利基于”人本、創(chuàng)新、卓越”的品牌核心價值理念，在CMA架構(gòu)全球領(lǐng)先的技術(shù)基礎(chǔ)上，融入中國駕駛DNA，從而讓豪華車標(biāo)準(zhǔn)得以在星越上落地。
（吉利汽車集團(tuán)研究總院首席架構(gòu)工程師 Kent Ove Bovellan講解吉利CMA）
作為基于吉利CMA打造的首款高階運(yùn)動SUV，星越擁有同級最強(qiáng)、最豐富的動力系統(tǒng)。其中，高性能2.0TD發(fā)動機(jī)采用全鋁材質(zhì)，最大功率為175kW，峰值扭矩為350Nm，可滿足國6b與歐6d等全球最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，與之匹配的是速比更寬泛的愛信8AT變速箱。搭載這套動力總成的星越，0-100km/h加速度僅需6.8秒，也是當(dāng)前中國品牌加速最快的燃油動力SUV。
此外，星越還推出了以1.5TD+7DCT動力總成為基礎(chǔ)，分別搭載48V輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型。該動力總成由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，1.5TD發(fā)動機(jī)最大功率為130kW、最大扭矩為255Nm；7DCT速濕式雙離合傳動效率最高可達(dá)97%，0.2秒內(nèi)即可完成換擋。
作為首款搭載插電混合動力系統(tǒng)的溜背造型運(yùn)動SUV，星越PHEV搭載了11.3kwh超高容量三元鋰電池，純電續(xù)航可達(dá)56km，整車最大功率達(dá)190kW、最大扭矩達(dá)到415Nm，百公里加權(quán)油耗僅1.6L，快速充電時間不超過1.5小時。為了滿足限牌、限購城市用戶對更長純電續(xù)航里程的需求，星越PHEV還推出了搭載15.2kWh更高容量電池的車型，純電續(xù)航可達(dá)80km，快速充電僅1.7小時，百公里加權(quán)油耗僅1.2L。
星越MHEV車型則匹配了吉利自主研發(fā)、世界領(lǐng)先的48V BSG輕混系統(tǒng)，在48V電機(jī)的輔助下，1.5TD發(fā)動機(jī)起步加速更快、節(jié)油效率更高，整車最大功率達(dá)140kW，并實(shí)現(xiàn)了百公里僅5.6L的超低油耗。
星越刷新中國品牌SUV駕控體驗(yàn)
星越采用了前麥弗遜＋后多連桿獨(dú)立懸架，得益于吉利CMA架構(gòu)卓越的底盤調(diào)校技術(shù)，以及多項(xiàng)精準(zhǔn)操控配置的應(yīng)用，讓星越在運(yùn)動性和舒適性之間實(shí)現(xiàn)了最適合中國用戶的極致平衡，為用戶帶來了“人車一體、直覺駕控、意動即動”的全新操控體驗(yàn)。
（博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)）
星越搭載了博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，前后輪最大扭矩分配比可達(dá)50:50，輸出給后軸的扭矩可達(dá)到1050N●m，同時NVH性能更優(yōu)越。這套四驅(qū)系統(tǒng)將讓星越面對非鋪裝路面、濕滑路面等路況時，表現(xiàn)出更出色的行駛性能。
星越還配備了來自蒂森克虜伯的DP-EPS齒條式電子助力轉(zhuǎn)向，傳動比達(dá)到15.7，并配備了固特異20'Eagle F1夏季花紋輪胎，以及322*28mm規(guī)格的大尺寸前制動盤，百公里制動距離僅為35.3m。
（蒂森克虜伯DP-EPS齒條式電子助力轉(zhuǎn)向）
此外，AGS智能可變進(jìn)氣格柵通過主動調(diào)節(jié)格柵開度，可以降低星越整車風(fēng)阻、提高發(fā)動機(jī)溫升、改善空調(diào)采暖。而博世9.3代高動態(tài)版ESP則讓星越整體車身動態(tài)控制變得更細(xì)膩、噪聲更小，給用戶的駕駛帶來更加安全、貼心、愜意的操控體驗(yàn)。
“高、精、尖”配置，定義高級出行生活價值主張
在智能科技與人性化配置上，星越用“高級”裝備為用戶帶來出行專屬感、用“精準(zhǔn)”裝備為用戶帶來出行的安全與實(shí)用、用“尖叫”裝備為用戶帶來出行的驚喜與好玩，從全感官刷新中國汽車的價值體驗(yàn)，樹立中國品牌汽車智能駕駛?cè)聵?biāo)桿。
（人臉識別FACE-ID系統(tǒng)）
星越搭載了人臉識別FACE-ID系統(tǒng)，通過采集人臉信息來對駕駛員身份進(jìn)行驗(yàn)證，進(jìn)而按預(yù)設(shè)選項(xiàng)自動調(diào)整座椅、外后視鏡、車載娛樂喜好等多種配置。該系統(tǒng)還可根據(jù)眨眼頻率、打哈欠、打電話、抽煙等動作，評測司機(jī)疲勞狀態(tài)，并及時預(yù)警駕駛員注意行車安全。
車機(jī)方面，星越搭載了吉利最新的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKUI2.0），這套系統(tǒng)在桌面交互、智能語音識別、地圖導(dǎo)航等功能上實(shí)現(xiàn)全面迭代升級，可隨時根據(jù)用戶的喜好自定義設(shè)置娛樂多媒體、導(dǎo)航、日程提醒等功能。
(ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng))
在安全智能駕駛上，星越采用了20個頂級傳感器，以全維度的高清攝像頭，配合長距廣角毫米波雷達(dá)與寬距廣角超聲波雷達(dá)，真正實(shí)現(xiàn)0-150km/h全時、全速、全路況，會避險、能跟隨、能轉(zhuǎn)彎、開門預(yù)警、全自動泊車等L2級安全智能駕駛，讓駕駛者享受從未有過的輕松、安全駕馭。
（三屏互動）
尤為值得一提的是，星越還配備了9寸全彩HUD抬頭顯示系統(tǒng)，與中控屏、儀表盤實(shí)現(xiàn)了三屏互動，不僅可顯示車輛行駛速度、導(dǎo)航、續(xù)航里程等9種車輛信息，還可以根據(jù)環(huán)境自動調(diào)節(jié)背景光亮度，讓用戶獲取駕駛信息更方便簡潔，大幅提升了行車樂趣和駕駛安全。
星越還是首款搭載法雷奧ADB矩陣式LED大燈的中國品牌車型。這套矩陣大燈擁有106顆LED燈泡，具備13種智能切換模式，以智能光束，更精準(zhǔn)、多角度、多模式、自適應(yīng)調(diào)節(jié)等優(yōu)勢，幫助駕駛者在夜晚行車時解決盲區(qū)的困擾。
(BOSE豪華高保真音響)
為星越量身打造的BOSE豪華高保真音響，配備12個揚(yáng)聲器經(jīng)過專業(yè)調(diào)教，還原最真實(shí)的聲音。專屬駕駛者高階聆聽體驗(yàn)的駕駛座優(yōu)先模式，每個角落都可以感受流動音符的全車平衡模式，更有虛擬環(huán)繞模式，帶來寬廣的空間感和沉浸式的環(huán)繞音效，猶如置身演奏現(xiàn)場。
為讓用戶體驗(yàn)到更舒適、更愜意、更高級的出行生活，星越還搭載了巴黎進(jìn)口香氛系統(tǒng)、Napa+麂皮通風(fēng)座椅、無線充電、冷熱杯托，呼吸氛圍燈、電動尾門等人性化舒適配置，為用戶營造出更具質(zhì)感、更顯品位與格調(diào)的沉浸式感官座艙。
定格“動感瞬間”，星越定義SUV設(shè)計新審美、新流行
星越采用了“動感瞬間”設(shè)計理念，在“時光競速美學(xué)”的基礎(chǔ)上，從生活中捕捉最動感的瞬間，融入到靜態(tài)的設(shè)計風(fēng)格里面，定格最動感的瞬間。十足帶感的純粹轎跑造型、充滿極致的運(yùn)動姿態(tài)定義了SUV新的審美，創(chuàng)造新的流行。
（吉利汽車集團(tuán)設(shè)計中心中國區(qū)總經(jīng)理 Guy Burgoyne講解星越設(shè)計）
外觀上，星越全系均采用了吉利全黑配色車標(biāo)，整體前臉格柵上窄下寬，格柵最外層還采用了紅色線圈包圍，極具運(yùn)動氣息；星河回旋后尾燈通過橫向鍍鉻裝飾條相連，拉寬了尾部的視覺效果；車頂線條從主駕頭頂為最高點(diǎn)開始下滑到車尾，實(shí)現(xiàn)了溜背設(shè)計14°下溜夾角的黃金夾角，既保證了溜背時的順暢度，又造就了內(nèi)部空間的寬廣視野。得益于吉利CMA架構(gòu)的高度靈活性和可拓展性，星越的前懸與后懸更短，高寬比僅為0.87，帶來了蓄勢待發(fā)的動感姿態(tài)與寬敞空間，實(shí)現(xiàn)了溜背造型與實(shí)用空間的極致平衡。
內(nèi)飾上，星越打造了以駕駛者為中心的運(yùn)動科技座艙。中控屏略微向駕駛席傾斜，并通過不規(guī)則的飾條與儀表盤連為一體，呈現(xiàn)出別具一格的連屏視覺效果。躍動星軌副儀表臺打破常規(guī)的平行關(guān)系，采用出血的設(shè)計手法，疊層造型立體前衛(wèi)。同時，對立翻折的空調(diào)出風(fēng)口、折紙藝術(shù)車門板、回形中央控制區(qū)、電子檔把等別具一格的細(xì)節(jié)，共同為用戶營造出運(yùn)動與科技?xì)庀ⅰ?/p>
作為吉利CMA架構(gòu)的首款高階運(yùn)動SUV，星越以快人一步的高級動力，裝備齊全的“高、精、尖”科技以及腔調(diào)十足的高級品味、極致的人性化，成為最懂中國消費(fèi)者的運(yùn)動SUV，驅(qū)勢每一位用戶的高級生活；也必將以“勢隨我動”的姿態(tài)，引領(lǐng)運(yùn)動SUV市場的全新風(fēng)潮。