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調(diào)研顯示近七成經(jīng)銷(xiāo)商7月1日前無(wú)法消化國(guó)五庫(kù)存車(chē)型

發(fā)布日期:2019-05-31  來(lái)源:人民網(wǎng)  瀏覽次數(shù):5218
 

  5月30日,中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)發(fā)布此前關(guān)于提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)范圍內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)行情況的調(diào)研結(jié)果。調(diào)研結(jié)果顯示,近七成經(jīng)銷(xiāo)商7月1日前無(wú)法消化國(guó)五庫(kù)存車(chē)型,建議車(chē)企停止向經(jīng)銷(xiāo)商壓國(guó)五車(chē)型。

  調(diào)研區(qū)域包括28個(gè)省市自治區(qū),調(diào)研樣本覆蓋了37個(gè)主流進(jìn)口車(chē)型品牌、豪華品牌、合資品牌和自主品牌共計(jì)近500家經(jīng)銷(xiāo)商。在調(diào)研中,有65%的經(jīng)銷(xiāo)商反映第二季度客流量下降,57%的經(jīng)銷(xiāo)商反映第二季度銷(xiāo)量下降,51%的經(jīng)銷(xiāo)商反映第二季度經(jīng)營(yíng)成本上升。

  據(jù)了解,目前有15個(gè)省市自治區(qū)確定從7月1日實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)的調(diào)研顯示,在已公布國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施的區(qū)域,58%的經(jīng)銷(xiāo)商國(guó)五車(chē)庫(kù)存系數(shù)在1.5以上,有12%的經(jīng)銷(xiāo)商國(guó)五車(chē)庫(kù)存系數(shù)甚至超過(guò)3,有65%的經(jīng)銷(xiāo)商國(guó)五車(chē)本年月平均終端售價(jià)低于8折。有66%的經(jīng)銷(xiāo)商反映截止到7月1日前,消化不完國(guó)五庫(kù)存車(chē),其中60%會(huì)積壓100輛左右。

  值得注意的是,調(diào)研結(jié)果顯示,在已公布國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施的地區(qū),44%的經(jīng)銷(xiāo)商反映廠家仍然強(qiáng)行向經(jīng)銷(xiāo)商下達(dá)國(guó)五車(chē)型的銷(xiāo)售任務(wù)和庫(kù)存,86%的經(jīng)銷(xiāo)商反映主機(jī)廠沒(méi)有承諾回購(gòu)或調(diào)配經(jīng)銷(xiāo)商第二季度末未銷(xiāo)售的國(guó)五車(chē)至其他未實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的省區(qū),71%的經(jīng)銷(xiāo)商反映主機(jī)廠沒(méi)有合理調(diào)整經(jīng)銷(xiāo)商的年度商務(wù)計(jì)劃;但只有17%的經(jīng)銷(xiāo)商反映,截至5月30日其所代理的品牌的國(guó)六車(chē)型已全部切換,27%的經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)計(jì)7月1日正式實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后可保證國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型現(xiàn)車(chē)充足。

  近500家經(jīng)銷(xiāo)商呼吁政策法規(guī)的出臺(tái)要考慮行業(yè)具體情況、排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)應(yīng)全國(guó)同步實(shí)施、如提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)給予6個(gè)月的過(guò)渡期;谡{(diào)研結(jié)果,中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)提出兩點(diǎn)建議,提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的各地環(huán)保部門(mén),將汽車(chē)上牌從銷(xiāo)售切換調(diào)整為生產(chǎn)切換,即7月1日前生產(chǎn)的車(chē)輛均可以上牌。排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),應(yīng)從生產(chǎn)源頭抓起,環(huán)保部門(mén)應(yīng)督促主機(jī)廠加快落實(shí)國(guó)六車(chē)型的生產(chǎn),不應(yīng)因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提升而將壓力和損失轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷(xiāo)商。同時(shí),在已公布排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施的區(qū)域,政策實(shí)施前一季度,主機(jī)廠應(yīng)停止向當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商下達(dá)國(guó)五車(chē)銷(xiāo)售任務(wù)和庫(kù)存,應(yīng)幫助經(jīng)銷(xiāo)商妥善處理因產(chǎn)品切換不及時(shí)導(dǎo)致的庫(kù)存和損失。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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