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日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA成功通過C-IASI安全測(cè)試

發(fā)布日期:2019-10-08  來源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):6062
         近日,中國中保研汽車技術(shù)研究院(C-IASI)發(fā)布了《中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)》,并公布了2019年首批碰撞測(cè)試成績,日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA憑借超高的安全性能在此次測(cè)試中突圍,再次彰顯“技術(shù)日產(chǎn)˙˙˙生活”的品牌理念。車輛安全對(duì)于每個(gè)消費(fèi)者而言都是購車時(shí)重要的考量因素,日產(chǎn)汽車始終致力于在“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”的愿景下,為中國消費(fèi)者提供更具創(chuàng)新與高質(zhì)的產(chǎn)品。

作為國內(nèi)保險(xiǎn)行業(yè)頂尖的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu),C-IASI主要針對(duì)車輛的耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性、車內(nèi)成員保護(hù)、車外行車保護(hù)、輔助安全四個(gè)方面進(jìn)行測(cè)試。C-IASI測(cè)試包含車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)等多個(gè)維度,每個(gè)維度的測(cè)評(píng)均由高標(biāo)準(zhǔn)的考量體系構(gòu)成,評(píng)級(jí)分為G(優(yōu)秀)、A(良好)、M(一般)、P(較差)四個(gè)等級(jí),參與測(cè)試的車輛都是從市場上隨機(jī)獲得,力求最大程度貼近消費(fèi)者的日常使用情景。

在此次C-IASI測(cè)試中,日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、輔助安全指數(shù)的成績均達(dá)到了G(優(yōu)秀)的評(píng)級(jí)。值得一提的是,在車內(nèi)乘員安全指數(shù)測(cè)評(píng)中最具挑戰(zhàn)性一項(xiàng)的“正面25%偏置碰撞測(cè)試”中,日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA憑借著車身架構(gòu)的優(yōu)異設(shè)計(jì)和出眾的車身剛性,取得了 G(優(yōu)秀)評(píng)級(jí),在過往C-IASI測(cè)試的數(shù)十款車型中,僅有5款車型取得G(優(yōu)秀)評(píng)級(jí),印證了日產(chǎn)汽車在華銷售車型出色的安全性能。

此前不久,日產(chǎn)汽車委托獨(dú)立市場調(diào)研機(jī)構(gòu)-愛德曼智庫(Edelman Intelligence)在全球范圍內(nèi)開展的一項(xiàng)針對(duì)轎車的購買調(diào)研1,調(diào)查顯示有97%的中國轎車車主認(rèn)為車輛在功能性上的表現(xiàn)尤為重要。

為更好地滿足中國消費(fèi)者對(duì)于轎車功能性的訴求,日產(chǎn)汽車已將旗下L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)搭載至日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA車型上,這也是該級(jí)別首個(gè)配備此類系統(tǒng)的合資品牌轎車。同時(shí),NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)、MOD移動(dòng)物體/行人預(yù)警、IFCW超視距碰撞預(yù)警等智能化配置,進(jìn)一步提升了日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA安全性。

此外,日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA還搭載了全球首款量產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)——VC-TURBO超變擎。這款擁有20年技術(shù)沉淀的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅榮獲“2019沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),更憑借強(qiáng)勁動(dòng)力與卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性,為消費(fèi)者帶來無以比擬的駕駛感受。

日產(chǎn)汽車深耕中國市場,充分了解消費(fèi)者對(duì)于轎車產(chǎn)品在購買、使用等過程中的實(shí)際訴求與喜好。銷量表現(xiàn)上,日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA訂單連續(xù)三個(gè)月破萬臺(tái),僅八月單月便實(shí)現(xiàn)10,459臺(tái)的銷量表現(xiàn),同比增長12.5%。

 未來,日產(chǎn)汽車將繼續(xù)憑借旗下轎車車型,全面展現(xiàn)“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”理念,全新詮釋人的汽車駕駛體驗(yàn)以及與社會(huì)各個(gè)環(huán)節(jié)的融合,同時(shí)更好地滿足中國消費(fèi)者的多樣化需求。

日產(chǎn)汽車委托獨(dú)立市場調(diào)研機(jī)構(gòu)愛德曼智庫(Edelman Intelligence),于2018年9月17日至10月15日期間針對(duì)1,000名18-65歲的,擁有或共同擁有/租賃一輛汽車的駕駛者進(jìn)行了10分鐘的線上調(diào)研,進(jìn)而了解消費(fèi)者對(duì)轎車產(chǎn)品的想法。

(完)


日產(chǎn)汽車在中國:

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國)投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車有限公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域的專家。2018年,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量超過156萬輛。

 

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車在中國的新聞信息,歡迎瀏覽日產(chǎn)中國官方網(wǎng)站及微博、微信:

www.nissan.com.cn
www.weibo.com/chinanissan

 

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商,旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2018財(cái)年,日產(chǎn)汽車在全球的銷量達(dá)到552萬臺(tái),收入達(dá)到了11.6萬億日元。公司總部設(shè)在日本橫濱,經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲,非洲、中東及印度,中國,歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年,日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年,日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球銷量達(dá)到1,076萬臺(tái)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車的產(chǎn)品、服務(wù)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略信息,歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車新聞網(wǎng)站nissan-global.com,或關(guān)注日產(chǎn)汽車的LinkedIn賬號(hào)獲取更多資訊。

責(zé)任編輯 萬燕

 
 

 

 
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