不僅如此，從汽車“三大件”上還能看出一家車企的研發(fā)實力。國內(nèi)消費者大多覺得合資品牌技術(shù)成熟，動力總成穩(wěn)定性高。事實上，中國品牌汽車經(jīng)過技術(shù)沉淀，在“三大件”方面，已經(jīng)取得了長足進(jìn)步，技術(shù)逐漸趕上甚至超越主流合資品牌車型。就拿上市在即的新國潮智聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5 PLUS來說，新車搭載了最新一代的上汽世界級“藍(lán)芯”動力總成，最大功率達(dá)127kW，峰值扭矩達(dá)275Nm，百公里油耗僅6.8L，動力充沛兼具低油耗，在同級車型中極具競爭力。
憑借動力、智聯(lián)、舒享、美學(xué)、健康等全方面的PLUS表現(xiàn)，榮威RX5 PLUS在預(yù)售階段已成為火爆國潮單品，在5月10日的薇婭直播中，僅30秒就售罄下架、4180輛被搶訂一空，甚至連上海副市長吳清都在上海信息消費云峰匯上，為這款上海智造產(chǎn)品“帶貨”。近日，針對用戶最關(guān)注的“三大件”性能問題，上汽榮威舉辦了榮威RX5 PLUS體驗營，結(jié)果如何？我們拭目以待！
榮威RX5 PLUS是首款搭載新獅標(biāo)的車型，也是榮威年輕化戰(zhàn)略的首款量產(chǎn)車型，擁有動力、舒享、美學(xué)、智聯(lián)、健康五大“PLUS”表現(xiàn)，演繹國潮榮威，為用戶帶來更豐富、更舒適的出行生活。
榮威RX5 PLUS采用最新一代上汽世界級“藍(lán)芯”動力總成
榮威RX5 PLUS采用第二代“藍(lán)芯”1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配 7速雙離合變速箱，成就高品價比動力總成。榮威RX5 PLUS最大功率達(dá)127kW，最大扭矩達(dá)275Nm，百公里油耗僅6.8L，動力充沛兼具低油耗，在同級車型中極具競爭力。
領(lǐng)先同級的動力水平，源于第二代藍(lán)芯高效動力科技，榮威RX5 PLUS發(fā)動機(jī)集成了領(lǐng)先的350bar燃油噴射、高效米勒循環(huán)、小慣量渦輪增壓器等新技術(shù)，能耗低、排放低，實現(xiàn)了高性能與節(jié)能環(huán)保的完美平衡，減輕城市出行負(fù)擔(dān)。
傳動系統(tǒng)方面，榮威RX5 PLUS搭載T7速雙離合變速箱，可靠性強(qiáng)，維修保養(yǎng)成本低。相比AT變速箱、CVT變速箱，雙離合變速箱具備高動力性、低能耗等優(yōu)勢。
雙離合變速箱應(yīng)用廣泛，合資品牌里大眾中高扭矩車型都以雙離合變速箱路線為主；韓系中高扭矩車型也以雙離合變速箱路線為主，例如：途觀、凌渡、寶來、速騰、朗逸、途勝、菲斯塔、索納塔等。國外豪華品牌也常用雙離合變速箱，像奔馳、奧迪的中扭矩車型都以雙離合變速箱為主，高扭矩車型則采取雙離合變速箱與AT變速箱并用的方式；寶馬部分運動車型也使用雙離合變速箱。
榮威RX5 PLUS的7速雙離合變速箱輸出平順，集成智能擋位預(yù)嚙合技術(shù)、精確靈敏控制系統(tǒng)等技術(shù)，配合升級換代的控制軟件，可實現(xiàn)自適應(yīng)精確控制，不僅動力性能更強(qiáng)，而且更經(jīng)濟(jì)高效。
榮威RX5 PLUS擁有科技舒適品質(zhì)
安全方面，榮威RX5 PLUS配備ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，通過ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360°全景影像等越級安全配置，實現(xiàn)高速、高架等封閉路段的短時間雙手脫把駕駛，有效減輕用戶駕駛疲勞，還能為用戶帶來周到的安全守護(hù)。以360°全景影像為例，榮威RX5 PLUS可為用戶展示車身四周全景，減少人眼識別的盲區(qū)，避免因注意力不集中導(dǎo)致的碰撞事故，時刻保證駕駛安全。
榮威RX5 PLUS擁有極致舒適性底盤。從設(shè)計之初，上汽榮威底盤開發(fā)團(tuán)隊就在保證榮威RX5 PLUS具有SUV操穩(wěn)特性的同時，還把精力放在打造底盤行駛質(zhì)感和乘坐舒適性上。因此，在實際駕駛過程中，榮威RX5 PLUS擁有柔韌沉穩(wěn)的行駛表現(xiàn)、緊湊柔和的沖擊表現(xiàn)、出色的細(xì)碎路面震動隔離、流暢受控的車身運動以及優(yōu)異的底盤NVH表現(xiàn)，舒適平順、穩(wěn)固安全。
據(jù)調(diào)研，國內(nèi)用戶對底盤舒適性要求越來越高。上汽榮威通過分析用戶的訴求和建議，以改善沖擊、提高舒適性為主要目標(biāo)，對榮威RX5 PLUS的底盤進(jìn)行了6大優(yōu)化升級。
基于上汽全新SUV架構(gòu)平臺，榮威RX5 PLUS打造適合SUV的專業(yè)底盤，兼顧操控性、舒適性與安全性。榮威RX5 PLUS的底盤架構(gòu)采取前懸架麥弗遜加后懸架刀鋒臂設(shè)計組合，配合全框式副車架、線性閥系減震器，底盤扎實并兼具良好的柔韌性，為用戶帶來轉(zhuǎn)向舒適、操控隨心、乘坐舒適的高品質(zhì)體驗。再加上輪胎花紋的開發(fā)，榮威RX5 PLUS擁有良好的濕地駕駛與極限抓地特性，即使在突發(fā)情況下，變道也十分容易。
榮威RX5 PLUS的全框式副車架基于上汽全新SUV架構(gòu)平臺打造，具有優(yōu)秀的側(cè)向剛度，能為擺臂提供更好的支撐，提升車輛的操控性能。同時，該全框式副車架基本上連接了所有懸架部件，能夠吸收行駛過程中的絕大部分震動，最終傳遞到車身上的震動微乎其微，為用戶提供了良好乘坐舒適性。榮威RX5 PLUS的全框式副車架不僅能保證行駛穩(wěn)定性，在發(fā)生意外碰撞時，該全框式副車架還能起到一定的吸能作用，提升車身剛度，增強(qiáng)安全性，保護(hù)座艙內(nèi)乘員安全。
榮威RX5 PLUS搭載國際一流品牌米其林的高端運動性能靜音輪胎，承載米其林最新科技的Pilot Sport 4（競馳4）。該輪胎擁有精準(zhǔn)的高速操控性、穩(wěn)定的高速性能、強(qiáng)大的濕地抓地力等突出亮點，性能表現(xiàn)同級領(lǐng)先。
榮威RX5 PLUS完美演繹數(shù)字律動設(shè)計語言，配合全新獅標(biāo)設(shè)計，實現(xiàn)美學(xué)PLUS
借助科技手段，榮威RX5 PLUS近百次的計算迭代優(yōu)化后，在造型設(shè)計上刷新同級別產(chǎn)品中的國潮品位。新車首次量產(chǎn)演繹了全新數(shù)字律動設(shè)計語言，通過立體化懸浮展翼格柵、數(shù)字化涌現(xiàn)榮麟紋理、高能矩陣大燈及其他精致細(xì)節(jié)，打造榮威更年輕化、更時尚動感的設(shè)計形象，還強(qiáng)化了智能化標(biāo)簽，充滿了對年輕一代全新出行方式的暢想。
榮威RX5 PLUS首次搭載榮威新獅標(biāo)。在全面計算設(shè)計的助力下，榮威新獅標(biāo)采用全數(shù)字化的設(shè)計手法，實現(xiàn)了盾形優(yōu)化、邊框細(xì)化、圖案放大、去繁就簡、立體電鍍、激光紋理、色彩調(diào)整七個方面的設(shè)計優(yōu)化，引入年輕化等全新因子，活力演繹“國潮榮威”。
以全新獅標(biāo)元素構(gòu)建的榮威參數(shù)化設(shè)計基本單元，通過涌現(xiàn)設(shè)計的算法生成，實現(xiàn)律動效果的極大優(yōu)化，更加有韻律感和震撼力，用科技和智能制造的手段，體現(xiàn)傳統(tǒng)經(jīng)典文化符號，是當(dāng)今時代人工智能、智能制造的“新古典主義表達(dá)”。
榮威RX5 PLUS內(nèi)飾設(shè)計以“賦空間以情感，賦智能以情商”的設(shè)計哲學(xué)為基調(diào)，從視覺、觸覺多感出發(fā)，營造光電共舞、多感聯(lián)動的沉浸式體驗，展現(xiàn)對未來汽車和情感化智能座艙的理解，滿足用戶對高情感化、高智能空間的需求。
榮威RX5 PLUS中控大屏整體設(shè)計纖薄，采用2.5D全貼合式玻璃面板，現(xiàn)代感、科技感、品質(zhì)感十足。車機(jī)系統(tǒng)采用最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)，擁有智能語音助手、長視頻播放、車家互聯(lián)等新功能，讓出行生活更有溫度。
榮威RX5 PLUS的儀表界面設(shè)計采用鸚鵡螺為設(shè)計理念，完美融合律動美學(xué)與數(shù)字科技，呈現(xiàn)濃厚的科技智能氛圍。
目前榮威RX5 PLUS的預(yù)售價格為12.28萬元—13.98萬元，詳細(xì)車型可以到各大經(jīng)銷商去咨詢。
