2020年2月17日，意大利超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂的電動化發(fā)展計劃正邁出堅實的步伐，不僅品牌首個100%純電動動力系統(tǒng)進入了測試階段，其未來電動車型的研發(fā)和生產(chǎn)計劃也于近日公布。

    全新的100%純電動動力系統(tǒng)由位于摩德納的瑪莎拉蒂創(chuàng)新實驗室研發(fā)，并100%采用瑪莎拉蒂自有技術(shù)。測試期間，瑪莎拉蒂將同步為全新的動力系統(tǒng)開發(fā)極具標(biāo)志性的引擎聲浪。與此同時，在不同條件下進行道路和賽道測試所獲得的數(shù)據(jù)也將為全新電動系統(tǒng)的開發(fā)和定義提供重要的參考依據(jù)。

    在電動車型的研發(fā)和生產(chǎn)方面，未來，瑪莎拉蒂所有的全新車型都將繼續(xù)堅持100%意大利研制，并采用混合動力和電動驅(qū)動系統(tǒng)，展現(xiàn)深蘊于品牌基因中的極致性能和創(chuàng)新魅力。

瑪莎拉蒂將于今年正式開啟其電動化發(fā)展之路，Ghibli轎車將成為品牌歷史上第一款混動車型。在純電動方面，全新一代GranTurismo 和GranCabrio車型將會成為品牌首款采用100%純電動動力解決方案的車型，并計劃于2021年投產(chǎn)。

全新的GranTurismo 和 GranCabrio將于瑪莎拉蒂位于都靈的米拉菲奧里工廠生產(chǎn)。作為三叉戟品牌的典范之作，GranTurismo 和 GranCabrio自2007年上市以來便備受青睞，目前已在全球市場累計銷售逾40,000臺。

為此，米拉菲奧里工廠將在2020年進一步夯實其在品牌電動化發(fā)展和未來移動出行領(lǐng)域的樞紐地位，工廠的大部分產(chǎn)能也將投入品牌未來電動車型的生產(chǎn)。

與此同時，摩德納作為品牌總部所在地，將繼續(xù)發(fā)揮其核心戰(zhàn)略作用，這里不僅是瑪莎拉蒂系列車型的研發(fā)和測試中心，同時也是全新跑車的生產(chǎn)基地。對于瑪莎拉蒂而言，八十余年的風(fēng)雨同行早已讓這片土地深深融入品牌血液中，而從這里走出的每一款車型也都以與生俱來的意式奢華、極致優(yōu)雅和卓越性能將瑪莎拉蒂的傳承與價值傳遞至全球各地。

備受期待的全新跑車將成為今年首款誕生于摩德納工廠的全新車型，這款令人矚目的跑車將以其凝聚的百年精髓和前沿科技向世人詮釋三叉戟品牌的光芒。目前，摩德納工廠的主要生產(chǎn)線正在升級中，以匹配這款全新跑車電動版本的生產(chǎn)，全新的噴漆車間也已經(jīng)開始動工。

此外，摩德納也是瑪莎拉蒂創(chuàng)新實驗室的所在地。作為品牌的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計中心，創(chuàng)新實驗室擁有頂級的設(shè)施與設(shè)備，旨在打造面向當(dāng)下與未來的全新車型。在這里，瑪莎拉蒂將數(shù)字化流程應(yīng)用于車型研發(fā)，并融入了瑪莎拉蒂獨有的造車?yán)砟?mdash;—貫穿于產(chǎn)品研發(fā)始終的人性化設(shè)計理念。得益于軟硬件設(shè)施的完美融合，瑪莎拉蒂研發(fā)中心創(chuàng)新實驗室充分研究用戶需求，并將其融入虛擬仿真實驗之中。目前，瑪莎拉蒂研發(fā)中心創(chuàng)新實驗室的數(shù)字化流程主要涵蓋三大領(lǐng)域，包括：靜態(tài)模擬器、最新一代搭載DiM駕駛模擬技術(shù)（Driver-in-Motion）的動態(tài)模擬器以及“User eXperience”用戶體驗研發(fā)實驗室。

瑪莎拉蒂的未來產(chǎn)品計劃中同樣還包括一款計劃投產(chǎn)于卡西諾工廠的全新SUV車型，這款重磅力作將以其搭載的前沿技術(shù)成為品牌未來產(chǎn)品矩陣的重要組成部分。新生產(chǎn)線將于今年第一季度末啟動，首批試裝車有望在2021年下線。

不一樣的“電”音即將響起！未來，瑪莎拉蒂將通過一系列新產(chǎn)品展示其與時俱進的創(chuàng)新活力。而在即將到來的5月，過去與未來交織，瑪莎拉蒂將閃耀于全球汽車舞臺。

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