據(jù)了解，東風(fēng)本田經(jīng)銷商為車主提供的免費(fèi)空調(diào)檢測，同時可免費(fèi)添加冷媒；北汽經(jīng)銷商的免費(fèi)檢測包括胎壓、機(jī)油、空調(diào)、雨刷等在內(nèi)的40多項(xiàng)內(nèi)容；上海大眾斯柯達(dá)經(jīng)銷商免費(fèi)檢測冷卻液、雨刮器、輪胎胎紋及胎壓、發(fā)動機(jī)機(jī)油、制動摩擦片等10項(xiàng)內(nèi)容，此外，上海大眾斯柯達(dá)還專門推出免費(fèi)的動力系統(tǒng)深度檢測服務(wù)。一位4S店售后人員表示，汽車經(jīng)銷商推出免費(fèi)檢測是一項(xiàng)回饋車主的活動，對于車輛安全能起到一定的輔助作用。

　　然而，對于經(jīng)銷商所說的“回饋”，車主似乎并不買賬。一位正在4S店做保養(yǎng)的車主向北京商報(bào)記者表示，他也收到了4S店的免費(fèi)檢測短信，但并不會去嘗試。“天下哪有免費(fèi)的午餐，免費(fèi)檢測里肯定暗藏收費(fèi)陷阱。”他說。而市民王先生的遭遇證實(shí)了這種猜測。王先生說：“入夏以后就想給車輛檢測一下空調(diào)，正好經(jīng)銷商也推出夏季免費(fèi)檢測，但沒想到檢測下來空調(diào)沒查出毛病，倒查出了發(fā)動機(jī)的一堆毛病，維修費(fèi)花了3000多元。”

　　目前，我國已成為汽車消費(fèi)大國，去年中國汽車產(chǎn)銷雙雙突破2100萬輛大關(guān)，行業(yè)增速高于經(jīng)濟(jì)整體增速和連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一大汽車市場。但是，中國車主在實(shí)際使用中，對于車輛性能和后續(xù)保養(yǎng)的認(rèn)知普遍較低，所以對專業(yè)經(jīng)銷商的一些維修或者保養(yǎng)建議深信不疑。

　　一位經(jīng)銷商向北京商報(bào)記者坦言，目前的免費(fèi)檢測項(xiàng)目，的確有一些4S店存在捆綁維修的現(xiàn)象，但是正規(guī)經(jīng)銷商推出免費(fèi)檢測項(xiàng)目的初衷，確實(shí)是在提高售后服務(wù)質(zhì)量的同時能夠排查出車輛所存在的安全隱患。而且，很多車主周末都會選擇出游，行駛里程并不短，對車輛發(fā)動機(jī)、輪胎的檢測很有必要。

　　對于車主來說，免費(fèi)檢測時經(jīng)銷商通常會對車輛底盤、懸掛、胎壓、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查，如果需要添加機(jī)油、防凍液等還會進(jìn)行免費(fèi)加注。同時，在檢測結(jié)束后，多數(shù)經(jīng)銷商還會贈送小禮品、玻璃水或機(jī)油等。

　　對于一些車主反映的免費(fèi)檢測中暗藏的消費(fèi)陷阱，經(jīng)銷商建議，車主可以首先通過經(jīng)銷商的客服電話進(jìn)行咨詢，詢問其提供的免費(fèi)檢測具體包含哪些內(nèi)容。此外，在進(jìn)行免費(fèi)檢測前，向售后服務(wù)人員說明只進(jìn)行免費(fèi)檢測宣傳上所提到的檢測內(nèi)容。如果檢測人員在檢測后告之車輛出現(xiàn)問題，車主可以根據(jù)日常的行車感受判斷是否存在消費(fèi)陷阱，或者讓檢測人員寫明車輛故障信息，到其他經(jīng)銷商處再次進(jìn)行檢測。

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