煥新升級(jí)的法拉利南京展廳亦見(jiàn)證了296 GTB的當(dāng)?shù)厥仔�，煥新后的展廳擁有諸多亮點(diǎn)與全新設(shè)計(jì)，提供了獨(dú)特的客戶(hù)交互體驗(yàn)，新增包括“迎賓臺(tái)”、“產(chǎn)品互動(dòng)墻”以及“傳承圖書(shū)館”等一系列核心功能，令人更深入地沉浸在精彩的躍馬世界中。今天，這里成為了新車(chē)展現(xiàn)其卓然魅力的最佳舞臺(tái)。
法拉利296 GTB重新定義駕駛樂(lè)趣，無(wú)論極限駕駛或是日常駕控，均可帶來(lái)激情澎湃的躍馬體驗(yàn)。新車(chē)的命名淋漓盡致地展現(xiàn)了法拉利致敬經(jīng)典與展望未來(lái)的雙重愿景，將其總排量（2.992 l）、氣缸數(shù)與GTB（Gran Turismo Berlinetta）縮寫(xiě)進(jìn)行組合。得益于法拉利70余年來(lái)在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中積累的無(wú)可比擬的成功經(jīng)驗(yàn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是296 GTB的“躍動(dòng)的心臟”，更在躍馬超跑史中具有劃時(shí)代的意義，領(lǐng)創(chuàng)V6躍馬新時(shí)代。
296 GTB是首臺(tái)采用新型120°V6發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利公路跑車(chē)。新車(chē)的可外接充電式混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合輸出功率高達(dá)830 cv，并以221 cv/l的優(yōu)異表現(xiàn)刷新了量產(chǎn)車(chē)功率系數(shù)紀(jì)錄。這套系統(tǒng)由最大輸出功率達(dá)663 cv的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及輸出功率為122千瓦（167 cv）的后置電動(dòng)機(jī)組成。這不僅能最大限度確保實(shí)用性能，還可助力進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。在強(qiáng)悍動(dòng)態(tài)性能的加持下，新車(chē)的最高時(shí)速達(dá)到驚人的330公里/小時(shí)，百公里加速為2.9秒，而0-200公里/小時(shí)加速僅需7.3秒。
令人嘆服的出眾性能歸功于全新動(dòng)力系統(tǒng)，其包括一臺(tái)V6渦輪增壓內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速雙離合變速箱和電子差速器（E-Diff）以及位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)能馬達(dá)發(fā)電機(jī)單元（MGU-K）。此外，法拉利專(zhuān)為296 GTB特別開(kāi)發(fā)了全新配件，包括過(guò)渡管理制動(dòng)器（Transition Manager Actuator）和6路底盤(pán)動(dòng)態(tài)傳感器（6w-CDS) ——這在汽車(chē)領(lǐng)域是世界首創(chuàng)。
純電和混動(dòng)模式之間的平順切換堪稱(chēng)296 GTB跑車(chē)的核心特性，動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了完美的管控。兩套動(dòng)力模式在動(dòng)態(tài)駕駛過(guò)程中均扮演著重要的角色，并由動(dòng)力輸出管理選擇器(eManettino控制按鍵)與傳統(tǒng)的Manettino旋鈕協(xié)同工作。其中，eManettino控制按鍵可切換四種不同的動(dòng)力操控模式：eDrive模式（eDrive）、混合動(dòng)力模式（Hybrid）、性能模式（Performance）和排位賽模式（Qualify）。
獲益于緊湊的車(chē)身造型與創(chuàng)新的動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，新車(chē)的操控表現(xiàn)十分驚艷，可瞬時(shí)響應(yīng)駕駛者的指令。同時(shí)，296 GTB采用極為簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的造型，其設(shè)計(jì)元素均以展現(xiàn)整車(chē)性能為核心，既呈現(xiàn)了獨(dú)具現(xiàn)代感的風(fēng)格，更彰顯了躍馬跑車(chē)的標(biāo)志性特色——尖端科技與設(shè)計(jì)美學(xué)的極致融合。
296 GTB還可選配Assetto Fiorano套件，其中包括輕量化部件和空氣動(dòng)力學(xué)改裝部件，旨在滿足客戶(hù)在賽道中獲得巔峰性能體驗(yàn)的需求。此外，法拉利還為訂購(gòu)Assetto Fiorano配置版車(chē)型的客戶(hù)獨(dú)家設(shè)計(jì)了一款靈感源自法拉利250 Le Mans的特別涂裝可供選擇。
296 GTB –技術(shù)規(guī)格
動(dòng)力總成
類(lèi)型 120°V6發(fā)動(dòng)機(jī)
總體排量 2992 cm3
缸徑和沖程 88 mm x 82 mm
內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)*最大功率輸出 663 cv
混動(dòng)系統(tǒng)最大功率輸出** 610 kW (830 cv) at 8000 rpm
峰值扭矩 740牛•米 @ 6250轉(zhuǎn)/分
發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速 8500轉(zhuǎn)/分
壓縮比 9.4:1
高壓電池容量 7.45 kWh
尺寸與重量
車(chē)身長(zhǎng)度 4565毫米
車(chē)身寬度 1958毫米
車(chē)身高度 1187毫米
軸距 2600毫米
前輪距 1665毫米
后輪距 1632毫米
干重*** 1470公斤
干重功率比 1.77 kg/cv
重量分配 前40.5 % / 后59.5 %
油箱容量 65升
輪轂和輪胎
前輪 245/35 ZR 20 J9.0
后輪 305/35 ZR 20 J11.0
制動(dòng)系統(tǒng)
前 398 x 223 x 38毫米
后 360 x 233 x 32毫米
變速箱
8速F1雙離合變速箱
電子控制裝置
eSSC（電子側(cè)滑角控制系統(tǒng)）：eTC、eDiff（電子差速器）、SCM、FDE 2.0、EPS；ABS Evo、6w-CDS；ABS（高性能制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）/可能量回收的EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）
性能表現(xiàn)
最高時(shí)速 > 330公里/時(shí)
0-100公里/時(shí) 2.9秒
0-200公里/時(shí) 7.3秒
200-0公里/時(shí) 107米
菲奧拉諾賽道圈速 1’21”秒
油耗與二氧化碳排放量
認(rèn)證中
*98號(hào)辛烷汽油
**eManettino控制按鍵的“Qualify”
***使用選配的輕質(zhì)組件
關(guān)于法拉利官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商– 南京瑞駿
2020年5月10日，和諧汽車(chē)正式攜手法拉利品牌，成為其在江蘇區(qū)域的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商。和諧新能源汽車(chē)控股有限公司是中國(guó)領(lǐng)先的綜合性汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)，專(zhuān)營(yíng)豪華和超豪華汽車(chē)品牌，于2013年在香港主板上市。集團(tuán)聚焦豪華、超豪華汽車(chē)銷(xiāo)售主業(yè)，布局新能源汽車(chē)制造、銷(xiāo)售及售后服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈，專(zhuān)注為客戶(hù)提供高效、便捷、人車(chē)和諧的高品質(zhì)出行服務(wù)。隨著法拉利昆明的全新啟程，該公司將會(huì)以更深入全面的產(chǎn)品展示及專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)，為客戶(hù)提供高質(zhì)量的尊享體驗(yàn)。同時(shí)也為更多車(chē)迷展示法拉利的超豪華跑車(chē)文化，一起共享躍馬精神。
展廳地址：南京市玄武區(qū)長(zhǎng)江路100號(hào) 4單元
營(yíng)業(yè)時(shí)間：9:00-17:30
營(yíng)業(yè)電話：0871-67370000
