美國公路交通安全管理局的一位前高管表示，此次組建車企反黑客聯(lián)盟將由美國汽車制造商聯(lián)盟以及全球汽車制造商協(xié)會(huì)牽頭協(xié)調(diào)，主旨在于讓各車企分享各自關(guān)于遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊的信息，從而快速化解可能遭到的任何威脅。車企們希望針對車輛、車輛通信及車輛數(shù)據(jù)建立起一道防火墻。

　　美國汽車工程師學(xué)會(huì)近日舉辦了一場交流會(huì)，期間，這位前高管對于成立反黑客聯(lián)盟作出了概括，稱這一計(jì)劃的目標(biāo)是讓黑客試圖攻擊車輛安全系統(tǒng)時(shí)面臨極大困難，雖然無法做到零風(fēng)險(xiǎn)，但可以大幅提高黑客的攻擊難度和成本。目前豐田美國銷售公司首席信息安全官已證實(shí)上述聯(lián)盟正在成立當(dāng)中，他同時(shí)表示豐田正在參與這一項(xiàng)目。

　　成立反黑客聯(lián)盟需要耗費(fèi)大約一年時(shí)間，但黑客破解汽車系統(tǒng)早已屢見不鮮，尤其配有高科技產(chǎn)品的車輛如特斯拉，它已成為世界各大黑客爭相破解的目標(biāo)。上周來自國內(nèi)的一名黑客公開展示了破解特斯拉的最新成果：一位觀眾按下手機(jī)中特斯拉汽車的車輪圖標(biāo)，一直正向行駛的特斯拉車輪第一時(shí)間開始極速反方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)時(shí)車中并無駕駛員。這位黑客還表示可做到遠(yuǎn)程讓特斯拉熄火，進(jìn)入完全失控的狀態(tài)。

（編輯：馬麗麗）