隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,城市容量的不斷擴(kuò)大,良好而便利的交通已然成為一個(gè)大城市發(fā)展的內(nèi)核。地鐵作為當(dāng)代大城市的核心交通工具,其以便捷、快速的城市運(yùn)轉(zhuǎn)性能,為大城市的整體發(fā)展運(yùn)轉(zhuǎn)提供了良好的保證。
作為世界都市群中的矚目焦點(diǎn),南京城市的地鐵建設(shè),步伐更加堅(jiān)定、意愿更加強(qiáng)烈。在短短幾年時(shí)間,南京就規(guī)劃了數(shù)條地鐵,一副現(xiàn)代都市的“地鐵版圖”就此成型。同時(shí),南京地鐵也驅(qū)動(dòng)著城市交通發(fā)展,格局優(yōu)化,容量提升等價(jià)值效應(yīng),見證著板塊的蓬勃發(fā)展。
而當(dāng)下,南京地鐵S6號(hào)線通車在即(預(yù)計(jì)12月底通車),環(huán)紫金山板塊作為南京樓市一支潛力股,乘著南京都市圈與寧句一體化的東風(fēng),未來的發(fā)展前景將不可估量。
示意圖
南京地鐵S6號(hào)線
全線通過竣工驗(yàn)收
南京地鐵S6號(hào)線(寧句線)是南京第一條跨市域的地鐵,線路起自南京東部綜合樞紐馬群站,終于句容高鐵站,全長43.70公里,設(shè)車站13座。正式通車后,從句容到棲霞馬群站僅需半小時(shí)左右,在馬群站可換乘運(yùn)營中的2號(hào)線直達(dá)南京中心城區(qū),將縮短句容與南京市區(qū)之間的出行時(shí)間。該項(xiàng)目總投資額達(dá)到了163億,被列入《南京市2018年市政府投資項(xiàng)目計(jì)劃》和《句容市2018年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目》。
12月10日,南京寧句城際軌道交通工程順利通過竣工驗(yàn)收。此次通過竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著南京地鐵寧句線即將正式由建設(shè)階段進(jìn)入初期運(yùn)營階段,離年底開通運(yùn)營也越來越近。
至此,以寧句城際為代表的一小時(shí)都市圈也將逐步成形,我們所在城市的市域(郊)鐵路交通建設(shè)將真正迎來“1小時(shí)通勤”時(shí)代。這也意味著,作為寧句一體化橋頭堡的馬群,將率先實(shí)現(xiàn)句容和南京的資源共享,城市潛能正在噴發(fā)!
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