六一兒童節(jié)前，中汽研C-NCAP管理中心發(fā)布的2015年首批兒童座椅安全評價報告顯示，本批次的20個品牌、39款兒童座椅產品總體表現(xiàn)欠佳，個別產品存在較大問題和嚴重安全隱患。
5月27日，中國汽車技術研究中心在天津公布了本年度第一批20個車用兒童約束系統(tǒng)(以下簡稱“兒童座椅”)產品評價試驗成績。結果讓人憂心，大部分試驗產品(13個品牌，19款產品)幾乎不能為乘車兒童提供應有的保護，其評價結果為“不推薦”，總體表現(xiàn)堪憂，個別產品的單項評分為“零”，存在較大問題和嚴重安全隱患。
根據(jù)碰撞得分，天才寶貝、乖囡囡、米諾娃、FORBABY等13個品牌的19款產品均評級為“不推薦”。除安全性能之外，產品包裝、說明書問題較多：沒有說明書、說明書與產品不符、標示不清晰、印刷不清楚、編寫不規(guī)范等情況仍不在少數(shù)，更有產品無法按照說明書進行安裝的情況出現(xiàn)。
中汽研C-NCAP管理中心相關負責人表示，兒童處于大腦發(fā)育的關鍵期，其頸部也十分脆弱，外加重量和體積較小，在碰撞事故中面臨的傷害危險遠高于成人。一般推薦兒童座椅安裝在后排中間，可以有效地避開氣囊和左右氣簾對兒童的沖擊。國外的數(shù)據(jù)顯示，在車行每小時30公里時，正確使用兒童座椅可以讓傷害率降低到70%以上，所以選擇一款符合標準的兒童座椅并正確安裝使用，意義重大。
（編輯：馬麗麗）