二手車交易將破千萬輛
中國汽車流通協會統(tǒng)計數據顯示,僅今年1到8月份,全國二手車市場交易量就達到了610.08萬輛,同比增長5.49%,高于行業(yè)平均增速。有權威機構預測,2015年二手車交易規(guī)模將突破千萬輛,并有望達到1100萬輛,中國的二手車市場即將步入“千萬輛時代”。
|
據了解,在發(fā)達國家,二手車市場經過長時間的發(fā)展,已建立起一套完善的二手車評估、認證、置換、拍賣、收購和銷售體系,成為汽車市場中非常重要的組成部分。相關二手車行業(yè)市場調查分析報告顯示,2013年,美國的二手車交易體量是其新車交易的2到3倍,歐洲在2倍左右。與發(fā)達國家相比,我國二手車交易量與新車交易量的比值還相對較低,存在著較大的上行空間。據了解,在本屆廣州汽車展同期舉辦的“中國汽車互聯網創(chuàng)新大典”中將專門開設二手車主題論壇,同時,將首次引進雙向交易服務。
汽車后市場空間巨大
根據汽車工業(yè)協會統(tǒng)計,截至2014年,我國汽車保有量已達到1.54億輛。隨著汽車保有量的不斷擴大,與汽車生活服務相關聯的汽車后市場呈增長態(tài)勢。廣大車主在購買新車后將關注的重心逐漸轉移到了保養(yǎng)、維修、改裝、裝飾、美容等方面,甚至是汽車金融、汽車旅游、O2O服務等更為寬泛的領域,汽車生活服務領域成為了新的需求點。而《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》的實施也將進一步激活汽車后市場,為企業(yè)拓展業(yè)務及車主自由選擇用車服務提供政策支撐。中國連鎖經營協會統(tǒng)計,2014年中國汽車后市場(指汽車銷售以后,圍繞汽車提供使用過程中的各種服務市場)規(guī)模達6000億元,同比增長30%,并預計2018年規(guī)模將突破萬億元。
汽車后市場仍在粗放發(fā)展
據了解,目前國內汽車后市場仍是粗放式發(fā)展,各大企業(yè)紛紛砸錢“跑馬圈地”。公開數據顯示,2014年,進入汽車后市場的創(chuàng)業(yè)公司超過100家,是2011年的近十倍,而2015年以來,有40多家汽車后市場O2O項目涌現,主要涉及洗車、維修保養(yǎng),汽車租賃、汽車金融保險等后市場各細分領域,而包括國內互聯網巨頭也紛紛看上了這塊巨大的市場蛋糕,2015年4月,阿里集團對外宣布整合旗下汽車相關業(yè)務,成立阿里汽車事業(yè)部,正式切入O2O汽車后市場。
但面對尚未完善的市場格局,眾多進入汽車后市場的項目在今年也遭遇了關門潮,其中包括云洗車、嘀嗒洗車、小雨洗車等O2O項目紛紛關門。業(yè)內表示,價格戰(zhàn)是導致汽車后市場眾多創(chuàng)業(yè)企業(yè)關門的主要原因,目前整個市場尚未形成領頭企業(yè),行業(yè)仍處于“跑馬圈地”階段。
(編輯:馬麗麗)