圖注1：奧迪Q4 e-tron新增皓月米配色進(jìn)一步增加了車(chē)輛的外觀美感
奧迪Q4 e-tron作為MEB平臺(tái)首款豪華純電SUV車(chē)型，上市至今已經(jīng)一年有余，以?xún)?yōu)秀的駕駛品質(zhì)與用車(chē)體驗(yàn)贏得良好的用戶(hù)口碑。得益于其三檔可調(diào)的滑行能量回收系統(tǒng)，車(chē)輛可根據(jù)前方車(chē)流實(shí)時(shí)情況，調(diào)節(jié)能量回收強(qiáng)度，加上標(biāo)志性的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、quattro電動(dòng)四驅(qū)，帶來(lái)不暈車(chē)舒適駕乘體驗(yàn)和奧迪慣有的駕駛質(zhì)感。同時(shí)，同級(jí)最大可用電池容量和智能BMS能量管理系統(tǒng)，帶來(lái)無(wú)憂(yōu)續(xù)航里程和所見(jiàn)即所達(dá)的精準(zhǔn)續(xù)航顯示。良好的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)以及精致的內(nèi)飾做工，更為用戶(hù)帶來(lái)豪華舒適的車(chē)內(nèi)氛圍。
至臻設(shè)計(jì)，黑光包彰顯個(gè)性運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)
2024款?yuàn)W迪Q4 e-tron引入全新的皓月米車(chē)身配色，注入了全新活力。50 e-tron quattro 創(chuàng)境曜夜版和50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版中，黑光標(biāo)+黑光外觀飾件進(jìn)一步凸顯個(gè)性運(yùn)動(dòng)氣息。
圖注2：黑光標(biāo) + 黑光外觀飾件，以其獨(dú)特的色調(diào)和材質(zhì)，為車(chē)身注入了活力與運(yùn)動(dòng)質(zhì)感
車(chē)頭采用懸浮式矩陣LED大燈組和獨(dú)特的數(shù)字日間行車(chē)燈技術(shù)，使車(chē)輛在光影變幻中展現(xiàn)未來(lái)高端移動(dòng)出行的獨(dú)特魅力。尾燈組的設(shè)計(jì)同樣充滿(mǎn)了科技感，動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈和離/回家動(dòng)畫(huà)功能，進(jìn)一步提升了車(chē)輛辨識(shí)度。
在內(nèi)飾方面，2024款?yuàn)W迪Q4 e-tron的座椅則采用了全新的Laedana環(huán)�？萍计べ|(zhì)，不僅提升了座椅的質(zhì)感和舒適度，也充分體現(xiàn)出奧迪一貫追求的綠色環(huán)保理念。50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版新增火山灰高級(jí)木飾條，營(yíng)造出更加出色的車(chē)內(nèi)豪華氛圍。
圖注3：儀表臺(tái)采用雙層式懸浮式甲板設(shè)計(jì)，搭配艦橋式中控臺(tái)、戰(zhàn)機(jī)式空調(diào)出風(fēng)口，使得整個(gè)內(nèi)飾宛如科幻星艦
體驗(yàn)至上，實(shí)用科技加持L2智能駕駛輔助提升
針對(duì)用戶(hù)駕駛過(guò)程中的實(shí)際用車(chē)“痛點(diǎn)”，2024款?yuàn)W迪Q4 e-tron在智能駕駛輔助層面進(jìn)行了全面的提升，40 e-tron 創(chuàng)境（曜夜版）、50 e-tron quattro 創(chuàng)境曜夜版、50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版均標(biāo)配了L2智能駕駛輔助功能，覆蓋到高速道路和城市道路駕駛過(guò)程中的多類(lèi)場(chǎng)景，使駕駛更為輕松安全。
圖注4：智能駕駛輔助功能為駕乘人員提供同級(jí)最周全的安全呵護(hù)，并為其他道路參與者提供安全無(wú)虞的道路通行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、速域的智能安全防護(hù)
2024款?yuàn)W迪Q4 40 e-tron 創(chuàng)境版駕駛輔助系統(tǒng)裝備優(yōu)勢(shì)明顯，配備有ACC自適應(yīng)巡航控制、奧迪智能側(cè)向輔助系統(tǒng)（含盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、離車(chē)警示、倒車(chē)后部交叉車(chē)流輔助）、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)基礎(chǔ)版、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版（含主動(dòng)剎車(chē)及行人保護(hù)功能）、道路交通標(biāo)志識(shí)別、車(chē)道偏離警告、主動(dòng)式車(chē)道保持輔助（帶堵車(chē)輔助功能）等豐富的駕駛輔助。
無(wú)論行駛在高速公路還是擁擠的城市道路上，結(jié)合ACC自適應(yīng)巡航控制或主動(dòng)式車(chē)道保持輔助技術(shù)，可以通過(guò)傳感器對(duì)車(chē)道線(xiàn)和車(chē)輛周?chē)h(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，智能控制車(chē)輛的行駛。能夠自動(dòng)跟隨前車(chē)，保持穩(wěn)定的車(chē)距，減少頻繁踩油門(mén)和剎車(chē)的需求，保持車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)居中行駛，在一定程度上解放了駕駛員的雙手，提高了行車(chē)安全性。
加速補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，讓用戶(hù)“行駛無(wú)憂(yōu)，充電無(wú)憂(yōu)”
為更好解決用戶(hù)充電難的“痛點(diǎn)”，奧迪品牌在國(guó)內(nèi)全面布局補(bǔ)能生態(tài)。自建的尊享充電網(wǎng)絡(luò)，已在北京、上海、廣州、深圳和杭州等31座城市的商超投放260個(gè)尊享充電樁，到2023年底計(jì)劃超過(guò)600個(gè)；自建的創(chuàng)享充電網(wǎng)絡(luò)，已在全國(guó)79個(gè)城市的經(jīng)銷(xiāo)商投放190座創(chuàng)享充電站；一汽奧迪App還整合了超過(guò)65萬(wàn)的社會(huì)主流優(yōu)質(zhì)充電樁。廣泛的布局，優(yōu)質(zhì)的資源，奧迪一直致力于向用戶(hù)提供尊貴、高效、智能的充電體驗(yàn)。
圖注5：一汽奧迪深化國(guó)內(nèi)充電網(wǎng)絡(luò)布局，與合作伙伴聯(lián)手打造廣泛的充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)
2024款?yuàn)W迪Q4 e-tron為貼近用戶(hù)的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，通過(guò)內(nèi)外設(shè)計(jì)提升和L2級(jí)智能駕駛輔助功能進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品力。伴隨日臻完善的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，一汽奧迪將持續(xù)輸出高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，為廣大用戶(hù)帶來(lái)美好安心的純電出行體驗(yàn)。
