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2016年這些汽車新政策正式實(shí)施

發(fā)布日期:2016-01-07  來(lái)源:新華網(wǎng)  作者:藍(lán)朝暉  瀏覽次數(shù):730

       

中國(guó)汽車市場(chǎng)在持續(xù)成為全球最大的汽車生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)的同時(shí),汽車政策與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的聯(lián)系也密切相關(guān)。自1月1日起,汽車行業(yè)一批新的政策法規(guī)開始陸續(xù)實(shí)施。在這些政策杠桿的作用下,汽車市場(chǎng)也將迎來(lái)健康持續(xù)的發(fā)展機(jī)遇。

  電動(dòng)汽車充電接口統(tǒng)一

1月1日起,電動(dòng)汽車充電接口國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的修訂基礎(chǔ)上新增《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:一般要求》。新修訂的5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要在提高電動(dòng)汽車充電設(shè)施安全性及兼容性方面做出更進(jìn)一步的要求。

缺陷車輛召回細(xì)化規(guī)章

  我國(guó)制定的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》自2013年1月1日起施行,而《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》于2016年1月1日起正式實(shí)施。作為《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的細(xì)化規(guī)章,新辦法進(jìn)一步明確和強(qiáng)化了生產(chǎn)者召回責(zé)任主體義務(wù),增加了對(duì)汽車零部件生產(chǎn)者的義務(wù),對(duì)監(jiān)管部門的工作流程以及地方質(zhì)檢部門參與召回管理的內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化,增加了向社會(huì)發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息的內(nèi)容,豐富了缺陷調(diào)查工作手段。

  汽車維修技術(shù)信息公開

  1月1日起,由交通運(yùn)輸部等八部委聯(lián)合發(fā)布的《汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法》正式實(shí)施,該辦法要求從2016年起汽車維修技術(shù)信息須無(wú)差別、無(wú)延遲公開。按照規(guī)定,汽車生產(chǎn)者自2016年1月1日起,對(duì)于取得CCC認(rèn)證的乘用車和客車,要在車型上市之日起6個(gè)月內(nèi)公開維修技術(shù)信息;自2017年1月1日起,對(duì)于取得CCC認(rèn)證的貨車和半掛牽引車,要在車型上市之日起6個(gè)月內(nèi)公開維修技術(shù)信息。汽車生產(chǎn)者要在2017年1月1日前,公開2008年7月1日后取得CCC認(rèn)證并上市銷售的乘用車和客車的維修技術(shù)信息。

  車輛車船稅可申請(qǐng)退稅

  國(guó)家稅務(wù)總局制定的新車船稅管理規(guī)程于1月1日起施行。新規(guī)程第四章對(duì)納稅人因質(zhì)量原因退貨,已完稅車輛被盜搶、報(bào)廢、滅失等情形而申請(qǐng)退稅的要求,應(yīng)當(dāng)予以辦理。

(編輯:馬麗麗)

 
 

 

 
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