日本第二大汽車制造商日產公司計劃在今年8月將在美汽車庫存天數(shù)控制在50到60天，為新車的上市鋪路。作為參考，2017年9月1日，該公司在美有86天的存貨量。為了減少庫存，日產計劃增加促銷費用，同時將更多車輛運往租賃公司以及其他大客戶。

　　日產在美銷售總監(jiān)丹•蒙克(Dan Mohnke)表示，日產未能很好預見市場疲軟走勢，現(xiàn)在正奮起直追，而有的競爭者做出了更及時的調整。今年2月份，該公司調低了年度利潤預期。與此同時，豐田和本田都提高了預期。

　　去年，日產憑借其在六大車企中最高的促銷力度，美國市場份額取得了增長，其每輛車的折扣上漲13%，其大宗銷售上漲15%。

　　汽車新聞數(shù)據中心數(shù)據顯示，今年3月1日，日產的庫存天數(shù)為60天。蒙克稱，希望在第二季度繼續(xù)減少庫存。