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蘇州吳江“神秘一條街” 汽車遙控鑰匙集體失靈

發(fā)布日期:2018-05-04  來源:中新網(wǎng)  瀏覽次數(shù):855

            

近日,在江蘇吳江七都發(fā)生了好幾起怪事,好多汽車開過同一條街道時(shí),車的遙控鑰匙莫名其妙地失靈,不是車門打不開,就是車門鎖不上。但是當(dāng)車子開出去幾十米后,遙控又神奇地恢復(fù)正常了。

  民警起初懷疑是不法分子利用信號(hào)干擾汽車遙控,伺機(jī)竊取財(cái)物,但多天走訪排查卻一無所獲。在無線電管理部門專業(yè)監(jiān)測介入后,終于發(fā)現(xiàn)了問題……

  紫牛新聞?dòng)浾?於蘇云 實(shí)習(xí)生 許玲 文/攝

  奇怪街道

 

  轎車遙控鑰匙在這里集體“失靈”

  4月9日,吳江七都派出所接到王女士(化名)的求助電話,稱其停在新村一路附近的轎車遙控器失靈,出現(xiàn)不能落鎖、開不了車門等情況。接警后,民警立即趕到現(xiàn)場,當(dāng)時(shí),王女士就手足無措地站在自己的車旁,反復(fù)試著自己手中的遙控鑰匙,見民警來了,她忙說:“遙控開不了門,我用鑰匙把門打開后,車子也無法發(fā)動(dòng),因?yàn)橛|動(dòng)報(bào)警器,車子一直發(fā)出報(bào)警聲。”

  接下去幾天,除了王女士以外,還有幾名車主也報(bào)警反映了同樣的情況。民警在走訪中,一個(gè)門衛(wèi)反映,近期這個(gè)地方好多車子都是這樣的情況。

  這一蹊蹺情況引起民警高度重視,究竟是什么導(dǎo)致轎車遙控鑰匙集體“失控”?一般情況下,汽車遙控器“失靈”,很可能是遙控器沒電,但是不可能出現(xiàn)幾輛轎車遙控器同時(shí)沒電的情況。于是,民警想到,有可能是不法分子藏匿在車輛周圍用信號(hào)干擾設(shè)備干擾遙控鑰匙正常使用,伺機(jī)盜取車內(nèi)貴重物品甚至車輛。有了這一想法后,民警立即組織警力對(duì)新村一路附近進(jìn)行排查,同時(shí)安排警力加強(qiáng)路面巡邏,絕不給不法分子有可乘之機(jī)。但經(jīng)過排查,吳江警方并未發(fā)現(xiàn)明顯干擾源,而汽車遙控鑰匙失控的情況仍然在發(fā)生。

  餐館“無線點(diǎn)菜器”竟是罪魁禍?zhǔn)?/span>

  為了立刻解決這一問題,讓居民安心,4月16日,七都派出所民警聯(lián)系蘇州無線電管理監(jiān)測站的專業(yè)人員至現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)測。兩名工程師利用監(jiān)測車和便攜式設(shè)備,在新村一路附近進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測,通過信號(hào)監(jiān)測和定位,最終確定干擾源為道路邊上兩家餐館內(nèi)點(diǎn)菜系統(tǒng)違規(guī)使用的“無線點(diǎn)菜器”。

  對(duì)此,蘇州市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)無線電管理辦公室、蘇州無線電管理監(jiān)測站工程師高小山解釋道:“餐館內(nèi)違規(guī)使用的‘點(diǎn)菜器’屬于三無產(chǎn)品,發(fā)射功率和占用帶寬均嚴(yán)重超過規(guī)范要求,其發(fā)射的大功率信號(hào)壓制了周邊使用同類頻率的合法設(shè)備發(fā)射的微功率信號(hào),從而造成了無線電干擾,導(dǎo)致了一些汽車的遙控鑰匙失效,其影響范圍一般在周邊100米左右。”

  原來,依據(jù)工信部2005年發(fā)布的《微功率(短距離)無線電設(shè)備的技術(shù)要求》,各類民用設(shè)備的無線控制裝置使用頻率主要為314-316MHz,430-432MHz,433.00-434.79MHz等頻段,發(fā)射功率限值10mW(e.r.p),占用帶寬不大于400kHz。汽車遙控器屬于民用無線控制裝置,目前我國汽車遙控鎖一般采用的發(fā)射頻率為315MHz或433MHz。本案中餐館內(nèi)違規(guī)使用的點(diǎn)菜器恰好就是433MHz,且發(fā)射功率和占用帶寬均嚴(yán)重超過規(guī)范要求。

  終于找到“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;,民警和工程師立即讓商家關(guān)停和拆除設(shè)備,并對(duì)商家進(jìn)行無線電管理法律法規(guī)方面的宣傳和告知。

  律師

  解讀

  車主若有損失 商家難逃其責(zé)

  車輛遙控因商家點(diǎn)菜器干擾而失靈,造成的損失該由誰來承擔(dān)呢?對(duì)此,揚(yáng)子晚報(bào)紫牛新聞?dòng)浾卟稍L到了江蘇華為律師事務(wù)所律師劉璐。劉璐表示:“如果車內(nèi)財(cái)物被盜甚至車輛被盜,盜竊者肯定會(huì)因?yàn)楸I竊的價(jià)值而承擔(dān)不一樣的后果,這個(gè)責(zé)任肯定是由盜竊者承擔(dān)。但是,商家也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。”

  劉璐分析,商家承擔(dān)責(zé)任主要分為三種情況,一是商家對(duì)自己使用的設(shè)備一無所知,不知道這個(gè)設(shè)備會(huì)干擾汽車遙控鑰匙無法落鎖,但仍需視具體情況承擔(dān)部分責(zé)任。二是商家知曉該情況,但仍然違規(guī)使用,這種情況下,商家是放任盜竊者進(jìn)行盜竊活動(dòng),承擔(dān)的責(zé)任會(huì)比第一種情況更多。三是商家知曉該情況,并與盜竊者串通進(jìn)行違法犯罪活動(dòng),這就屬于共同犯罪了。因此,民警與無線電管理部門都提醒商家,買設(shè)備之前要仔細(xì)詢問,切勿購買三無產(chǎn)品,以防造成他人財(cái)產(chǎn)損失。

  不止點(diǎn)菜器!

  LED顯示屏、無線呼叫器故障

  也會(huì)導(dǎo)致汽車遙控鑰匙失效

  小小點(diǎn)菜器就讓周圍汽車的遙控鑰匙罷工了,這著實(shí)讓人心驚,那么,在生活中,還有哪些東西會(huì)影響汽車鑰匙呢?

  高小山介紹,從原理上講,汽車遙控失控是由于周圍存在相同頻率的大功率無線電信號(hào),使得汽車內(nèi)接收頻率信號(hào)的裝置無法接收到遙控鑰匙發(fā)出的無線電編碼指令,從而導(dǎo)致汽車遙控失效,出現(xiàn)無法落鎖或開不了車門的情況。

  結(jié)合以往的一些案例,高小山透露,除了本案中的餐廳點(diǎn)菜系統(tǒng),其他干擾源主要還包括露天較大的LED顯示屏、工地上施工電梯的無線呼叫器、無線視頻監(jiān)控設(shè)備等。“正常情況下符合規(guī)范要求的無線電設(shè)備是不會(huì)造成相互干擾的,但當(dāng)此類設(shè)備某些硬件出現(xiàn)故障時(shí),產(chǎn)生的多個(gè)持續(xù)的無線電雜散信號(hào),就會(huì)對(duì)附近的汽車遙控產(chǎn)生干擾,導(dǎo)致汽車遙控失效。”

  除了硬件設(shè)備故障,還有一種是人為故意干擾,主要是不法分子蓄意使用的汽車遙控干擾器,所謂的“鎖車干擾器”是一種信號(hào)屏蔽器,通過發(fā)射電磁波屏蔽汽車遙控的電磁波,使汽車處于“假鎖”狀態(tài),從而伺機(jī)實(shí)施盜竊行為,造成車主財(cái)產(chǎn)損失。

  此外,高小山也補(bǔ)充道:“這些信號(hào)干擾,不僅會(huì)使汽車遙控失效,也有可能會(huì)造成周圍卷簾門、伸縮門等等失控。”

  警方提醒:

  車主鎖車要多留個(gè)心眼

  大部分車主在停車后,都是按下遙控器之后就轉(zhuǎn)身離開,如果不法分子在附近伺機(jī)而動(dòng)的話,后果將不堪設(shè)想。對(duì)此,辦案民警提醒各位車主:“要養(yǎng)成鑰匙鎖車后再拉車門確認(rèn)的習(xí)慣,車內(nèi)千萬不要放貴重物品。”

  如果發(fā)現(xiàn)汽車遙控失效是干擾信號(hào)引起的,有條件時(shí)應(yīng)隨即改用手動(dòng)鎖,若不具備手動(dòng)鎖,可以將車移動(dòng)一段距離后再鎖車。同時(shí)要留意周邊有沒有可疑人員,如果有可疑人員在周圍,要及時(shí)報(bào)警或向無線電管理部門求助。

  新聞

  延伸

  還有更惡劣的!

  黑廣播鳩占鵲巢坑蒙騙

  高小山在接受記者采訪時(shí)表示:“其實(shí),類似點(diǎn)菜器這樣的設(shè)備導(dǎo)致汽車無法上鎖的情況并不常見,每年大概1到2起。因?yàn)檫@個(gè)設(shè)備也已經(jīng)比較老了,現(xiàn)在還在使用的飯店較少。”

  高小山表示,與點(diǎn)菜器相比,黑廣播影響更為惡劣。黑廣播通常情況下是指,白天播放正能量節(jié)目,到晚上突然改頭換面,開始兜售假藥、播送淫穢色情內(nèi)容。“這是因?yàn)橐恍┎环ǚ肿永脽o線電發(fā)射設(shè)備,侵占正常廣播頻率,通過播送虛假廣告進(jìn)行斂財(cái),這會(huì)造成聽眾的財(cái)產(chǎn)損失。我們每年都會(huì)沒收十幾臺(tái)黑廣播的主機(jī)和天線。”

  黑廣播功率大,傳播范圍更廣,因此,高小山提醒聽眾:“當(dāng)遇見類似情況時(shí),聽眾應(yīng)謹(jǐn)防上當(dāng)受騙,此外要立即打電話報(bào)案,或者聯(lián)系無線電管理處投訴。”

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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