記者從杭州市環(huán)保部門(mén)獲悉，9日起杭州市環(huán)保部門(mén)聯(lián)合市交警部門(mén)開(kāi)展以柴油貨車尾氣污染治理為重點(diǎn)的道路執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)，今后尾氣超標(biāo)上路的機(jī)動(dòng)車將被當(dāng)場(chǎng)罰款。

　　9日環(huán)保部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法共檢測(cè)車輛33輛，對(duì)排放超標(biāo)的5輛車各處以200元罰款，并責(zé)令限期進(jìn)行整改。

　　杭州市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排氣污染管理處科長(zhǎng)陳昀介紹，本次排放檢測(cè)以隨機(jī)抽查的方式，采用不透光檢測(cè)法，即紅外光的廢氣吸收率超過(guò)2.5國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限值的，即為不合格。交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)處以200元罰款后，環(huán)保部門(mén)責(zé)令15天內(nèi)整改，逾期未整改的由環(huán)保部門(mén)按照《杭州市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》，追加處以500元以上2000元以下罰款。

　　陳昀說(shuō)，“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車是當(dāng)前污染防治重點(diǎn)。杭州目前有柴油貨車17萬(wàn)余輛，其中“國(guó)三”柴油貨車7.4萬(wàn)輛，占全部機(jī)動(dòng)車保有量的3%，但其氮氧化物排放量占全市機(jī)動(dòng)車排放總量的近40%。

　　2017年以來(lái)，杭州開(kāi)展了“國(guó)三”柴油車淘汰補(bǔ)助工作：對(duì)于符合補(bǔ)助條件、主動(dòng)提前淘汰的“國(guó)三”柴油車，根據(jù)按照車型和年限，給予1.6萬(wàn)到4萬(wàn)元不等的補(bǔ)助。目前杭州已受理補(bǔ)助車輛7000余輛，減排機(jī)動(dòng)車各項(xiàng)污染物合計(jì)2000余噸。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年以來(lái)，杭州已淘汰“黃標(biāo)車”和各型老舊車近27萬(wàn)輛。在機(jī)動(dòng)車保有量剛性增長(zhǎng)情況下，杭州確保了機(jī)動(dòng)車污染排放不增加，在浙江省率先實(shí)現(xiàn)了基本無(wú)“黃標(biāo)車”目標(biāo)。

　　據(jù)了解，下一步杭州將在全市范圍內(nèi)常態(tài)化開(kāi)展此項(xiàng)尾氣污染道路執(zhí)法工作，進(jìn)一步提高超標(biāo)排放車輛的違法成本。