“荷爾蒙SUV”——名爵HS關(guān)注熱度持續(xù)上升!從8月初上海最熱網(wǎng)紅打卡地上升新所耀世亮相,到9月初30T車(chē)型安吉爵戰(zhàn)最美江南天路;從一場(chǎng)場(chǎng)解析活動(dòng)逐漸揭開(kāi)神秘的面紗,到9月16日在萬(wàn)眾矚目的重慶解放碑燃情上市……
名爵HS憑借純形面設(shè)計(jì)的夢(mèng)幻光影效果,環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華車(chē)內(nèi)氛圍,高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力,轎車(chē)般的駕控品質(zhì)、超過(guò)昂科威8%的標(biāo)桿級(jí)NVH靜音水準(zhǔn),以及頂級(jí)BOSE音響、無(wú)級(jí)變色氛圍燈、高品質(zhì)香氛系統(tǒng)等越級(jí)豪華裝備帶來(lái)的奢適體驗(yàn),讓廣大年輕消費(fèi)者為之著迷、欲罷不能!
一個(gè)月前,高性能30T車(chē)型“7秒破百”與“36米級(jí)剎停”的標(biāo)桿性能帶給我們的強(qiáng)烈震撼還未散去,金秋十月,我們又來(lái)到上海試駕名爵HS 20T自動(dòng)擋車(chē)型,接下來(lái),我們就看看價(jià)格更加親民的20T產(chǎn)品有著怎樣的動(dòng)靜態(tài)表現(xiàn)吧!
最強(qiáng)的動(dòng)力、最優(yōu)的平順性、最好的燃油經(jīng)濟(jì)性
熟悉的動(dòng)力總成,全新的配方口感,這是開(kāi)過(guò)名爵HS 1.5T車(chē)型后我的第一印象。
說(shuō)熟悉,是因?yàn)檫@套1.5T+7DCT的動(dòng)力總成早已廣泛搭載于上汽乘用車(chē)與上汽通用旗下的眾多車(chē)型上,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169Ps、峰值扭矩250牛米,參數(shù)水準(zhǔn)處于同級(jí)第一陣營(yíng),實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)與運(yùn)轉(zhuǎn)的高級(jí)感與無(wú)可挑剔,具體到名爵HS上,20T車(chē)型0-100km/h 9.5秒的加速成績(jī)也完全令人滿意。
說(shuō)全新,是因?yàn)榻?jīng)過(guò)全新調(diào)校,這臺(tái)7速雙離合器變速箱的平順性著實(shí)讓人眼前一亮!這套完全由上汽自主編寫(xiě)的策略程序徹底釋放出了變速箱的潛力和性能,在保留原有傳動(dòng)效率高、換擋速度快的優(yōu)勢(shì)的同時(shí),其平順性表現(xiàn)也上升到了一個(gè)全新的高度!
具體來(lái)說(shuō),無(wú)論是低速行車(chē)頻繁停走狀態(tài)下的抵擋位來(lái)回切換,還是在車(chē)流密集的道路上來(lái)回變換車(chē)道加減油門(mén),乃至極限駕駛觸發(fā)KICK DOWN,變速箱的平順性都無(wú)可挑剔,整個(gè)過(guò)程干凈利落、一氣呵成,即使是刻意關(guān)注也難以察覺(jué)到變速箱的換擋動(dòng)作!豪不夸張的說(shuō),名爵HS 20T車(chē)型的平順性,已經(jīng)完全可以和在雙離合領(lǐng)域積淀頗深的大眾相媲美,展現(xiàn)出了極高的功力!
除了平順性的巨大驚喜,得益于邏輯的優(yōu)化,新增的二擋起步等控制策略讓整套動(dòng)力總成在原有已經(jīng)非常出色的燃油經(jīng)濟(jì)性基礎(chǔ)上也有了進(jìn)一步提升,6.8L/100km的油耗表現(xiàn)絕非浪得虛名,高速巡航工況下的油耗更是低至6個(gè)以下!這樣極致的表現(xiàn)不僅是上汽技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn),在油價(jià)高企的今天,對(duì)于消費(fèi)者而言,無(wú)疑也是一種親和和友好。
簡(jiǎn)單總結(jié)一下,同級(jí)最強(qiáng)的動(dòng)力、最優(yōu)的平順性、最好的燃油經(jīng)濟(jì)性,這就是我對(duì)于名爵HS 20T車(chē)型動(dòng)力總成表現(xiàn)的綜合評(píng)價(jià)!
第一眼很撩人,超長(zhǎng)軸距碾壓同級(jí),雙色全LED大燈氣場(chǎng)全開(kāi)
名爵HS作為全球首款采用純形面、光影肩線設(shè)計(jì)的主流量產(chǎn)SUV,整車(chē)呈現(xiàn)360度感性曲面,其形面在不同的光影下給人的感覺(jué)都有變化,但不變的是視覺(jué)高級(jí)感,加上2720mm超長(zhǎng)軸距,帶來(lái)開(kāi)闊縱橫的觀感,這也讓它足以在第一印象上超越領(lǐng)克02、本田CR-V、現(xiàn)代ix35等競(jìng)品。
一對(duì)獵眼氣場(chǎng)全LED大燈,采用了雙色LED技術(shù)(白色和琥珀色),兼具時(shí)序點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向燈和動(dòng)態(tài)迎賓燈功能,白天和夜晚的效果都“刷”出了“存在感”和科技感。相比而言,同級(jí)競(jìng)品大部分還都只是鹵素?zé)。名爵HS前臉的星耀力場(chǎng)進(jìn)氣格柵,將名爵品牌家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)一步強(qiáng)化,格柵尺寸進(jìn)一步加大、反凹弧面更深,更大氣也更吸睛。
(具體車(chē)型:名爵HS 20T 自動(dòng)荷爾蒙激情版,領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū) 耀Pro版、本田CR-V 2018款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版、現(xiàn)代ix35 2018款 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智勇暢聯(lián)版、智跑2016款2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版Premium)
整車(chē)呈明顯的歐系跑車(chē)后坐姿態(tài),搭配18寸颶風(fēng)雙色精車(chē)輪轂、R18米其林輪胎,彰顯其百年賽道基因。
此外,細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了名爵HS的用心,比如以往豪車(chē)上才有的迎賓踏板在名爵HS這款14.98萬(wàn)元的20T自動(dòng)荷爾蒙激情版就配到了,15萬(wàn)不到就享受幾十萬(wàn)豪華SUV的裝備,名爵HS的超高性價(jià)比所言非虛,相信也更能俘獲追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者的芳心。
坐車(chē)?yán)飼?huì)上癮,諸多高級(jí)配置一應(yīng)俱全,36.5分貝NVH同級(jí)第一
名爵HS車(chē)艙內(nèi)采用360度豪華皮質(zhì)軟包,縫線工藝進(jìn)一步提升豪華感。還有對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)非常需要的一體式真皮運(yùn)動(dòng)座椅,這是以往只在豪華SUV才配備的,可見(jiàn)名爵HS著力打造高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。椅面由德國(guó)百年品牌Bader提供,加上Alcantara材料點(diǎn)綴,柔軟舒適摩擦力更大,更適合操控。此外,前排座椅加熱、主駕駛席6向電動(dòng)調(diào)節(jié)加腰部支撐,副駕駛席4向電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能的加入,也進(jìn)一步提升了名爵HS的豪華感,也讓駕乘者在開(kāi)開(kāi)停停的城市道路行駛過(guò)程中獲得更好的舒適體驗(yàn)。
作為百年英倫品牌,名爵HS的“紳士”風(fēng)范也很到位。中央儲(chǔ)物箱兼具制冷、制熱功能、LED照地迎賓燈、防夾電動(dòng)尾門(mén)等諸多高級(jí)配置都給到用戶,周全駕乘者出行需求。此外,在車(chē)內(nèi)抬頭可見(jiàn)1.19㎡超大全景天窗,盡情飽覽車(chē)外的多彩風(fēng)光,也讓車(chē)內(nèi)擁有更敞亮的光線和空間享受,進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。
還有值得稱道的是名爵HS擁有36.5分貝圖書(shū)館級(jí)的NVH靜音效果,讓車(chē)輛在鬧市中行駛只需關(guān)上車(chē)窗一秒切換至安靜模式,提供給駕乘者輕松愜意的聊天氛圍。當(dāng)然,來(lái)點(diǎn)音樂(lè)也是極好的,名爵HS配備的8個(gè)揚(yáng)聲器可以完美演繹各種風(fēng)格的音樂(lè),帶來(lái)一路好心情。
玩起來(lái)很聰明,全新一代“互聯(lián)智行”系統(tǒng),與年輕消費(fèi)者無(wú)時(shí)差溝通
為年輕人量身打造的名爵HS,在汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)智能方面可以說(shuō)很優(yōu)秀了。搭載的全新一代“互聯(lián)智行”系統(tǒng),領(lǐng)先合資品牌不止一代,在此次試駕過(guò)程中,我們體驗(yàn)了大數(shù)據(jù)主動(dòng)導(dǎo)航、智能語(yǔ)音識(shí)別、微信組隊(duì)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能,其中智能語(yǔ)音識(shí)別反應(yīng)靈敏,可以讓用戶動(dòng)動(dòng)嘴巴就完成口令,提升了互動(dòng)交流的體驗(yàn),也讓駕駛者能更專(zhuān)注駕車(chē)確保安全行駛。還有微信組隊(duì)功能也很好用,有了它再也不用擔(dān)心掉隊(duì)、等個(gè)紅綠燈就找不到隊(duì)伍的尷尬情況。
同時(shí),我們也看到在主動(dòng)搜索路書(shū)、無(wú)損音源等方面名爵HS也玩得很666,反饋及時(shí)且信息精準(zhǔn),大大提升了駕乘品質(zhì)。所有這些我們都可以通過(guò)中控區(qū)的10.1英寸懸浮式觸控大屏和7英寸交互式儀表盤(pán)清晰看見(jiàn),充分滿足年輕人對(duì)于便捷、智能的駕乘新需求。
車(chē)型 |
名爵HS |
領(lǐng)克02 |
本田CR-V |
現(xiàn)代ix35 |
智跑 |
中控屏 |
10.1英寸 懸浮式觸控大屏 |
10.2英寸觸控屏 |
5英寸顯示屏 |
9.6英寸 |
8英寸 |
液晶儀表盤(pán) |
7英寸交互式虛擬儀表 |
10.25英寸液晶儀表盤(pán) |
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互聯(lián)系統(tǒng) |
互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)
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普通手機(jī)互聯(lián)
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智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)
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開(kāi)起來(lái)超帶感,主動(dòng)安全功能齊全匹敵豪車(chē)
隨著年輕人對(duì)駕乘品質(zhì)的要求越來(lái)越高,主動(dòng)安全裝備防護(hù)的需求也大大提升了。在這方面,名爵HS再一次體現(xiàn)了它的用心,配備的MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),功能非常齊全,涵蓋了很多豪車(chē)都未必配齊的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞報(bào)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)、IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、SAS車(chē)速輔助控制系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)等。此次試駕也體驗(yàn)了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),它在30-130km/h速度區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航,在中高速道路上開(kāi)啟該系統(tǒng),能夠緩解腿部疲勞,大大降低駕駛強(qiáng)度與消除因疲勞帶來(lái)的安全隱患。以上作為日常所需的安全保障來(lái)說(shuō),已經(jīng)相當(dāng)?shù)轿唬瑢?duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的女性司機(jī)來(lái)說(shuō)更是幫助良多。
加上全系標(biāo)配的“過(guò)彎神器”XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、ARP主動(dòng)防翻滾系統(tǒng)等多維安全配置,有效提升SUV車(chē)型的安全性,如此超強(qiáng)裝備讓名爵HS 起步11萬(wàn)多的價(jià)格“含金量”十足。在主動(dòng)安全方面,除了領(lǐng)克02 配置相對(duì)齊全外,本田CR-V、現(xiàn)代ix35、智跑等配置數(shù)量參差不齊。
總結(jié):百年來(lái)只為年輕人造車(chē)的MG名爵,通過(guò)名爵HS再一次力證其洞察當(dāng)下年輕人駕乘新需求的精準(zhǔn)和前瞻。憑借純形面設(shè)計(jì)感性外觀、全感官體驗(yàn)的豪華內(nèi)飾、圖書(shū)館級(jí)NVH品質(zhì)、強(qiáng)悍的加速制動(dòng)性能表現(xiàn)、全面的主被動(dòng)安全裝備、業(yè)界領(lǐng)先的互聯(lián)智行體驗(yàn),名爵HS的實(shí)力已然令傳統(tǒng)合資產(chǎn)品感到巨大的壓力,更不論其11萬(wàn)多起的親民售價(jià)……相信名爵HS必將在年輕消費(fèi)群體中間掀起一波新的追捧熱潮!
責(zé)任編輯 萬(wàn)燕