近日，吉利汽車正式將代號為GE11的高維安全純電轎車定名為“幾何A”。作為吉利新能源純電品牌推出的首款全球戰(zhàn)略車型，采用了“多維流動生命體”設(shè)計(jì)理念，凸顯了純電汽車的極簡、科技、前衛(wèi)特質(zhì)。同時(shí)，幾何A全系標(biāo)配博世9.3代ESP系統(tǒng)、搭載了L2 plus級別智能駕駛系統(tǒng)，NEDC續(xù)航達(dá)到500km，在安全、智能、科技等方面均展現(xiàn)出越級的實(shí)力。據(jù)了解，吉利幾何A將在今年第二季度上市。

        幾何A前臉采用了純電車型獨(dú)有的封閉式造型，特征鮮明且層次清晰。其應(yīng)用了吉利全新的量子銀盾車標(biāo)并采用更具科技感的銀色裝飾，彰顯出純電車型的前衛(wèi)屬性�？勺詣诱{(diào)節(jié)的風(fēng)紋式下格柵、智簡能量燈組、流體曲面隱藏式門把手、全幅式玻璃天頂?shù)仍O(shè)計(jì)的加入，更突顯出幾何A“極簡、科技、前衛(wèi)”的特質(zhì)。值得一提的是，幾何A還將美學(xué)與空氣動力學(xué)融合，憑借“7大御風(fēng)模塊”打造0.2375cd的級低風(fēng)阻系數(shù)，間接提升續(xù)航里程。

        幾何A的內(nèi)飾多處采用了懸浮式設(shè)計(jì)，高維懸浮操作中心打造出極簡的視覺感受，并搭載了多項(xiàng)智能調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)，躍層式多維細(xì)分空間也將中央通道梯級疊用，實(shí)現(xiàn)合理收納，展現(xiàn)設(shè)計(jì)與美學(xué)的融合。同時(shí)，幾何A座椅采用歐盟認(rèn)證的Skin-care嬰兒級環(huán)保織物，用料環(huán)保且觸感柔和，達(dá)到了目前國內(nèi)的最高水準(zhǔn)，全方位打造人性化健康生態(tài)座艙。

         配置方面，幾何A更是以安全為前提為消費(fèi)者打造了全方位的智能用車體驗(yàn)。其搭載了同級領(lǐng)先的L2 plus智能主動駕駛系統(tǒng)，采用攝像頭 毫米波雷達(dá)的融合方案，使AEB自動緊急制動系統(tǒng)、ACC S&G啟停式自適式智能巡航系統(tǒng)等更為精準(zhǔn)、安全，可實(shí)現(xiàn)0-150km/h區(qū)間的跟隨前車行駛和起停功能。相比同級產(chǎn)品，幾何A增加了側(cè)后方毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)檢測系統(tǒng) LCA變道輔助系統(tǒng)等同級領(lǐng)先功能。可以實(shí)現(xiàn)多方向、多角度預(yù)警，為消費(fèi)者提供更智能更安全的用車環(huán)境。

        同時(shí)，幾何A還搭載了駕駛席智能預(yù)緊式安全帶RML、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、RCW以及ESP系統(tǒng)，可在用車過程中警示駕駛員，以及在碰撞時(shí)為駕乘者提供更好的保護(hù)。最新一代的博世9.3代ESP系統(tǒng)繼承了12項(xiàng)子功能，也可輕松應(yīng)對雨雪濕滑道路、山區(qū)等多種復(fù)雜用車場景。幾何A還搭載了W-HUD投影式抬頭顯、專屬智能車載系統(tǒng)等科技配置，也在細(xì)微之處，為消費(fèi)者打造“安全第一”的用車體驗(yàn)。

       對于消費(fèi)者最關(guān)心的三電方面，幾何A采用了行業(yè)領(lǐng)先的智擎純電系統(tǒng)，配備高效能量回收系統(tǒng)，打造輕量化、智能化、高性能的純電動專屬架構(gòu)。還分別提供高能版和高維版兩種選擇，其NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為500km和410km，各自匹配寧德時(shí)代生產(chǎn)的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池。高維版車型 0.5h即可完成30%-80%充電，高能版車型 0.55h完成30%-80%充電。

        據(jù)了解，幾何A的主要受眾是一二線城市的90后年輕用戶。作為吉利新能源純電品牌推出的首款全球戰(zhàn)略車型，幾何A在品質(zhì)上對標(biāo)特斯拉Model3，上市后目標(biāo)成為純電動A級車市場的新標(biāo)桿。有關(guān)新車的更多信息，我們將持續(xù)保持關(guān)注。

責(zé)任編輯 萬燕