為了每一位小鵬汽車用戶在安全的前提下,享受NGP帶來的便利。首次使用NGP的用戶需要完整觀看視頻并完成考試,其實(shí)在大眾對(duì)輔助駕駛普遍缺乏基本認(rèn)知的環(huán)境下,這個(gè)流程極其有必要,能很好提升用戶安全意識(shí)。小鵬汽車推出NGP安全提示視頻及駕駛員考試,未來用戶在首次使用NGP前均需完整觀看該視頻并完成考試。該內(nèi)容的推出,體現(xiàn)了小鵬汽車在安全責(zé)任以及用戶關(guān)懷上的超前意識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,希望能提升用戶對(duì)自動(dòng)駕駛輔助的更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。
NGP的全稱為“NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛”?梢曰谟脩粼O(shè)定的導(dǎo)航路線,實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛。小鵬汽車的NGP系統(tǒng),覆蓋了自動(dòng)超車、自動(dòng)限速調(diào)節(jié)、最優(yōu)車道選擇、自動(dòng)切換高速公路、自動(dòng)上下匝道、變道自動(dòng)緊急避讓等使用場景。可以在交通錐識(shí)別與避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級(jí)跟車、高速公路及部分城市主干道等中國道路場景上實(shí)現(xiàn)較好的表現(xiàn),但仍然需要用戶在上述弱勢場景中時(shí)刻保持注意力,準(zhǔn)備隨時(shí)接管車輛。
在本次南京站試駕活動(dòng)中,設(shè)定場景主要為滬蓉高速路段,試駕車型為具備XPILOT 3.0系統(tǒng)的小鵬P7智尊版。試駕選擇的高速路段,路況較為復(fù)雜,有被交通錐隔離的路面維護(hù)路段,有從雙車道變換三車道路段,也有貨車較多的運(yùn)輸路段,同時(shí)要途徑數(shù)個(gè)車流交匯的匝道,這樣的路況,使得NGP得以在最接近實(shí)際日常駕駛環(huán)境下,充分發(fā)揮功能特性。
行駛過程中整個(gè)系統(tǒng)處理智能度很高,遇到前方有慢車的時(shí)候還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)超越慢車,自主變道到默認(rèn)為車速最快的左側(cè)車道,整個(gè)過程不需要駕駛員做任何操作,既不需要打轉(zhuǎn)向燈也不需要用力給一個(gè)轉(zhuǎn)向信號(hào),我們只需要靜靜地扶著方向盤并負(fù)責(zé)觀察四周防止突發(fā)情況就夠了,在變道的動(dòng)作也相當(dāng)細(xì)膩,動(dòng)作一氣呵成,很有“老司機(jī)”風(fēng)范。
除了NGP的體試駕之余,現(xiàn)場我們安排了江南木刻水印體驗(yàn),水印字畫是中國傳統(tǒng)特有的版畫印刷技藝。它集繪畫、雕刻和印刷為一體,根據(jù)水墨滲透原理顯示筆觸墨韻,既可用以創(chuàng)作體現(xiàn)自身特點(diǎn)的藝術(shù)作品,也可逼真地復(fù)制各類中國字畫。所以中國目前純粹作為非物質(zhì)文件遺產(chǎn)予以繼承和發(fā)展。
今日‘質(zhì)與智’的體驗(yàn),讓看上去酷拽的小鵬NGP,真實(shí)的體現(xiàn)了一把開起來真香的道理。而作為中國汽車的推動(dòng)者和引領(lǐng)者,小鵬汽車一直以來致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來的出行方式。相信未來,小鵬汽車依然會(huì)在科技向上的路上奮力求索,打造更懂消費(fèi)者的智能汽車,不斷為用戶帶來更多驚喜。