據(jù)了解，目前我國(guó)有臥鋪客車(chē)3萬(wàn)余輛，5000多條線路，多數(shù)為800公里以上。由于車(chē)程遠(yuǎn)，需連夜趕車(chē)，是交通事故的高發(fā)區(qū)。

　　《通知》要求，各省市按要求對(duì)800公里以上的線路逐線進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，符合要求的準(zhǔn)許繼續(xù)運(yùn)營(yíng)；不符合的線路立即進(jìn)行停運(yùn)整改，完善后方可恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，今年底前全面完成評(píng)估工作。

　　針對(duì)凌晨2點(diǎn)－5點(diǎn)停車(chē)休息問(wèn)題，《通知》要求，無(wú)法避免該時(shí)段運(yùn)營(yíng)的，必須嚴(yán)格執(zhí)行休息或接駁。不能實(shí)施接駁運(yùn)輸?shù)�，�?jīng)營(yíng)期限結(jié)束后，不再許可延續(xù)經(jīng)營(yíng)。發(fā)現(xiàn)未實(shí)施接駁的，一律停運(yùn)整改；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷(xiāo)其道路運(yùn)輸證。

　　>>背景

　　臥鋪客車(chē)最遲2017年退市

　　2011年12月31日，工信部和公安部聯(lián)合發(fā)布632號(hào)文件規(guī)定，在臥鋪客車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂公布之前，工信部暫停受理臥鋪客車(chē)新產(chǎn)品申報(bào)；自2012年3月1日起，相關(guān)臥鋪客車(chē)產(chǎn)品暫停生產(chǎn)、銷(xiāo)售，公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)暫停辦理臥鋪客車(chē)注冊(cè)登記。

　　根據(jù)正常報(bào)廢時(shí)間，最晚2017年，客運(yùn)市場(chǎng)上的營(yíng)運(yùn)臥鋪客車(chē)將退出。

　　>>今年部分長(zhǎng)途車(chē)事故

　　3月25日，包茂高速重慶黔江段，一客車(chē)側(cè)翻，隨即多輛車(chē)連續(xù)追尾，造成15人死亡，56人受傷。

　　8月26日，從新疆駛來(lái)的一輛大客車(chē)在甘肅酒泉市瓜州縣境內(nèi)與一輛重型半掛車(chē)正面相撞，造成15人死亡。

　　7月19日，滬昆高速湖南境內(nèi)邵懷段1309KM處，一裝載危化品的小貨車(chē)與一輛大客車(chē)追尾后爆炸燃燒，共43人遇難，其中大客車(chē)中41人身亡。

(編輯：馬麗麗)