SUV的市場調(diào)研結(jié)果顯示，70%以上的用戶將大視野作為首選理由，以此獲得更好的掌控感和安全感。

智己LS7擁有最好的IMAX級駕駛視野。國產(chǎn)C919大飛機(jī)同種前瞻工藝和特種制造設(shè)備一體壓制成型的“Star Fall星瀑冰感前穹頂”，安全性能高達(dá)國標(biāo)近四倍。配合國內(nèi)首個正式量產(chǎn)的“YAT巡航型半幅方向盤”和獨(dú)創(chuàng)的“可升降巨幅智慧場景屏”，使得駕駛員屏幕視覺無遮擋，形成同級最大的106度縱向視野，和國內(nèi)最大的可視面積，打造出頗具新意的駕駛艙。

同時，首次在車載穹頂風(fēng)擋玻璃上應(yīng)用的“三層鍍銀技術(shù)”，能讓紫外線隔絕率達(dá)到99.99%；配合同級最大45cc空調(diào)壓縮機(jī)和獨(dú)有的“Air Curtain空氣簾”, 溫控效果堪稱“速冷王”。

智己LS7在同級電動SUV(近似車長)的最大軸距(3060mm)，以及后排碾壓級的頭部空間(1030mm)，共同構(gòu)成“同級車中的最大套內(nèi)面積”，以回應(yīng)85%中高端SUV用戶對空間的強(qiáng)烈需求。

智己LS7率先應(yīng)用三大智能化創(chuàng)新技術(shù)，開創(chuàng)性打造按用戶場景需求靈活變化的空間布局。其右艙獨(dú)家搭載SUV史上最長的電動滑軌(1955mm)，將副駕側(cè)前后座椅聯(lián)通；全球唯一的“電動全水平折疊副駕座椅”，讓靈活應(yīng)用車內(nèi)空間增添了更多可能；后排右側(cè)全球首款真正的“零重力浮感座椅”， 121°的躺姿夾角重塑了后排舒享水平的新標(biāo)準(zhǔn)。更大的支撐面積讓全身的壓力分布更均勻，平均壓力值僅為0.27 N/cm2，長途行駛腰椎尾椎無負(fù)擔(dān)，乘坐體驗遠(yuǎn)超百萬級MPV保姆神車。

智己汽車全新發(fā)布中高鎳6系單晶高壓100kWh高能電池，可實現(xiàn)充電26分鐘續(xù)航400公里的充電速度，并實現(xiàn)超高的單體能量密度和同級最高整包能量密度。智己LS7搭載的定制版黑標(biāo)鋁鎂合金直瀑油冷電機(jī)，采用EVD矢量四驅(qū)技術(shù)，兩驅(qū)/四驅(qū)切換時間僅為300ms，完美兼顧不同模式下的極致動力和效率；eTAC邊緣扭矩控制技術(shù)可實現(xiàn)毫秒級別的防滑控制響應(yīng)，相較于傳統(tǒng)TCS快了3倍以上，大大提升駕駛安全性。同時，結(jié)合全車大量使用潛艇級鋼材、硬頂籠式架構(gòu)借鑒潛艇環(huán)狀肋骨結(jié)構(gòu)和PRB電池包融合車身剛度增益技術(shù)，智己LS7整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到36000N·m/deg，將優(yōu)勢頂格于“最好開且更安全的中大型豪華SUV”。

在智能化方面，智己LS7同樣配到“豪華天花板”。智能硬件配置方面，包括了英偉達(dá)OrinX超高算力智駕芯片、雙激光雷達(dá)、高通8155智艙SoC芯片、千兆以太網(wǎng)傳輸速度、AMOLED 2K極清交互屏等。軟件方面，推出了新一代全域融合智能和創(chuàng)新交互的IM OS 2.0，讓用戶通過更加新穎、多元、有趣的出行體驗，拓展生命的寬度。智駕方面，智己NOA已在全國各城市陸續(xù)上線，基于高精地圖的NOA也計劃在年底前開始公測, 去高精地圖化的城區(qū)NOA開發(fā)2023年底完成。

如果說，SUV 2.0時代是電動數(shù)字化帶來的極致家居化；那么，全面的電動智能化帶來的創(chuàng)新科技，一定會給予用戶顛覆性的駕乘體驗和更多價值感。“智能純電中大型豪華SUV”智己LS7，以極致產(chǎn)品創(chuàng)新為底座，充分彰顯人類本源的探索征服精神，全面開啟SUV3.0時代。

      通過此次試駕，智己LS7整體的競爭力很強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力出色，不論是運(yùn)動的外觀、無敵的視野、優(yōu)秀的動力還是各種人性化配置，都是同級別領(lǐng)先。在純電SUV這個細(xì)分市場下，智己LS7擁有相當(dāng)大的競爭力，我們期待它日后的精彩表現(xiàn)。