很多駕校學(xué)員都有這樣的經(jīng)歷：每節(jié)課學(xué)什么都是教練看著時間隨便教，有時候幾個學(xué)員擠在一臺車上一個中午才輪上10分鐘練習(xí)。這樣的不規(guī)范教學(xué)將有所改變。記者昨日從南京市駕培處獲悉，年底前南京將全面推進(jìn)駕培標(biāo)準(zhǔn)化，每節(jié)課教什么、教到哪，教練今后必須按統(tǒng)一的“范本”來。

倒著開車走S彎、直角轉(zhuǎn)彎照樣不軋線……昨天在南京天保駕校舉行的萬人駕駛技能競賽上，全市97家駕校的在訓(xùn)學(xué)員和優(yōu)秀教練員同場競技，參賽者的精湛技藝讓人驚嘆�？蓪φ者@些高手的表現(xiàn)，去年公安部123號令實(shí)施后，學(xué)員考駕照通過率一落千丈的事實(shí)又形成了鮮明對比。“駕考新規(guī)對駕培行業(yè)的沖擊不小，幸好經(jīng)過一年多時間的適應(yīng)，目前學(xué)駕已經(jīng)開始逐步升溫，”南京市駕培管理處張銀喜副處長告訴記者，去年整個行業(yè)學(xué)駕人數(shù)下滑了15%以上，而今年1到8月份，全南京學(xué)車人數(shù)接近24萬，和去年同期相比增長了31.7%，也反映出大家學(xué)駕的信心有所回升。

從觀望到回溫，再到現(xiàn)在的學(xué)駕熱，新規(guī)考試各項(xiàng)目的通過率也在穩(wěn)步恢復(fù)，目前，科目三的一次通過率在70%左右，含有倒車入庫等多個項(xiàng)目的科目二考試，一半的學(xué)員需要考第2次，但2次的合格率也提升到80%。張銀喜透露，為了進(jìn)一步提升駕校教練員的教學(xué)水平，目前南京駕培行業(yè)還在醞釀“學(xué)駕的標(biāo)準(zhǔn)化授課”，預(yù)計(jì)年內(nèi)即可試點(diǎn)推行：“在整個駕校的行業(yè)里面對所有教練員進(jìn)行教學(xué)方面的培訓(xùn)，今后每節(jié)課教到哪里，教什么，都將有明確的規(guī)定。我們稱之為教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化。”據(jù)悉，目前整個行業(yè)正在進(jìn)行課題研究，教學(xué)大綱已經(jīng)通過評審，今年年底能夠出臺，使整個行業(yè)的教練素質(zhì)有一個大的提升。

 記者還從車管所獲悉，南京正在逐步推行學(xué)駕考試的網(wǎng)上預(yù)約機(jī)制，目前已經(jīng)開放了駕校網(wǎng)絡(luò)預(yù)約考試的平臺。年底前，有望全面開放針對個人的駕考預(yù)約平臺，屆時，通過手機(jī)或者電腦就可自主預(yù)約駕培考試時間。
 

(編輯：馬麗麗）