小鵬G6自4月上海車展亮相以來熱度高漲，6月9日正式開啟預售，72小時內收獲超過25000張訂單，印證小鵬G6擔當“中國智駕新標桿”的實力�，F(xiàn)在仍可通過小鵬汽車APP、官網(wǎng)、微信小程序等渠道，支付2000元意向金搶先預訂小鵬G6，享受訂金膨脹、林志穎簽名禮、上市政策預先鎖定等三大預售權益。

智駕熟了，XNGP深受大灣區(qū)用戶認可

2023年是智能輔助駕駛城市的元年，中國汽車智能化發(fā)展程度越來越成熟，用戶對好用、成熟的智駕需求也越來越強烈，小鵬汽車的智駕熟了，智能駕駛正在逐步成為用戶剛需功能。

今年3月小鵬汽車開放XNGP第一階段能力，廣州和深圳用戶率先可使用城市NGP功能，實現(xiàn)城市內A點到B點的智能導航輔助駕駛，城市NGP推送后首月的里程滲透率超過60%。此外基于大灣區(qū)城際出行需求的洞察，小鵬汽車將于近日推送高速NGP 2.0功能，達到接近于L4級的體驗水準，不磨蹭、不降級、不卡死、不打擾，讓用戶幾乎零接管意愿。

與此同時，小鵬汽車于昨日官宣城市NGP在北京正式開放，成為行業(yè)內首個在北京城區(qū)內開放的高等級智能輔助駕駛的企業(yè)，在北京各環(huán)線及主要快速路可使用城市NGP功能，大幅減輕上下班通勤疲勞。今年下半年，小鵬汽車還將在更多城市推出XNGP“通勤模式”，為用戶針對性定制推送上下班通勤等高頻出行路線。

小鵬G6也熟了 3天預售訂單超2.5萬

作為SEPA2.0扶搖技術架構下的首款戰(zhàn)略車型，小鵬G6不止于智能駕駛技術成熟，在動力補能、整車制造等領域展現(xiàn)出了行業(yè)標桿的技術水準。媒體和用戶試駕體驗后，對于小鵬G6的技術和產(chǎn)品好評如潮。

小鵬G6是目前行業(yè)唯一量產(chǎn)的全域800V高壓SiC碳化硅平臺并標配3C電芯，媒體實測在小鵬S4超充站充電10分鐘續(xù)航增加300km；即使在第三方社會充電樁，補能速度也相較于傳統(tǒng)400V電動車提升50-80%，充電功率可達150kW，充電10分鐘續(xù)航增加150公里。媒體總結道，“小鵬G6前所未有地破除電動車焦慮，續(xù)航長、續(xù)航實、充電快、在哪充都快。”