騰勢N7六款車型怎么選，哪款最值得入手
針對以上六個(gè)版本該怎么選，今天就由小編來幫您介紹與D9同平臺(tái)打造的豪華獵跑SUV騰勢N7。騰勢N7共推出后驅(qū)、四驅(qū)兩種動(dòng)力形式的六個(gè)版本車型，其中兩款A(yù)ir版本車型沒有配備云輦-A，相當(dāng)于是反向選配，給了用戶更加多元化的優(yōu)質(zhì)選擇。
30.18萬超長續(xù)航Air版，“讓頂配變標(biāo)配”越級價(jià)值首選，702km超長續(xù)航，19英寸輪轂，標(biāo)配八合一電動(dòng)力總成、CTB電池車身一體化技術(shù)、雙槍超充等技術(shù)，在不含空氣懸架的同級別車型中，騰勢N7更具價(jià)格優(yōu)勢，適合看重續(xù)航及豪華舒享體驗(yàn)的用戶。
31.98萬超長續(xù)航版，最值得入手車型，零百加速6.8s，702km超長續(xù)航，雙槍超充，后驅(qū)版本的性能也足以滿足大部分用戶的需求，配備云輦-A空氣懸掛，適應(yīng)更多場景，舒適度大幅提升，老人小孩便捷上下車，對于家庭成員多的家庭更加推薦。
32.98萬長續(xù)航性能版Air版，具備四驅(qū)性能、630km續(xù)航和雙槍超充，升級20英寸輪轂，適應(yīng)更多用車場景，適合較為注重操控性能及有多場景使用需求的用戶。
33.98萬長續(xù)航性能版，智能四驅(qū)大幅提升動(dòng)力水平，零百加速3.9s，升級20英寸輪轂，加入iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，讓車輛在任何路況下都有更為出色的行駛表現(xiàn)，是追求動(dòng)力性能體驗(yàn)用戶首選。
34.98萬長續(xù)航性能Max版，在長續(xù)航性能版基礎(chǔ)上，增加iADC智能漂移控制系統(tǒng)和iCVC智能底盤矢量控制系統(tǒng)，全面體驗(yàn)智能底盤，分階式智能輔助用戶漂移，降低用戶體驗(yàn)門檻，帶來更為智能極致的駕控體驗(yàn)。
37.98萬N-Sport版，擁有更加個(gè)性的外觀配件，增加黑色飾件，包括窗框、翼子板和側(cè)裙飾件，定制鍛造輪轂及N-Sport Package原廠碳纖維精品套件，視覺顏值更為突出，是預(yù)算充足有高要求用戶的最優(yōu)選。
怎么選呢？除了入門級的兩款A(yù)ir版，其他都配備了空氣懸掛和云輦A系統(tǒng)，所以如果你有30萬預(yù)算建議再加幾萬選33.98萬或者34.98萬的性能版，這樣的N7才有更生動(dòng)的靈魂。當(dāng)然了，如果你熱愛漂移這樣的極致駕控，那么直接上頂配。
多重人性化內(nèi)飾設(shè)計(jì)
騰勢N7內(nèi)飾以多重人性化設(shè)計(jì)，配合美學(xué)和科技的創(chuàng)新融合，通過空間感、觀感、聽感、觸感、嗅感的五感一體，重新定義新豪華智能出行體驗(yàn)。得益于全新升級的純電專屬平臺(tái)及CTB電池車身一體化技術(shù)，使座艙空間得以最大化利用，帶來領(lǐng)先同級的豪華大五座空間，配合真木觸控飾板、水晶檔把、5D云感人體工學(xué)座椅、高級NAPPA真皮、麂皮車頂、帝瓦雷音響、負(fù)離子主動(dòng)式香氛系統(tǒng)、8安全氣囊等，為其打造出空間魔術(shù)師、設(shè)計(jì)天花板、移動(dòng)頭等艙、超感智能座艙、沉浸式影院等五大智慧座艙優(yōu)勢，讓乘坐體驗(yàn)達(dá)到最佳，真正定義新豪華智慧座艙。
搭載全球首創(chuàng)的雙槍超充技術(shù)
騰勢N7集成了比亞迪集團(tuán)的前瞻科技，基于e平臺(tái)3.0騰勢升級版打造，采用全球首款量產(chǎn)八合一電動(dòng)力總成，總成最大功率230kW，動(dòng)力系統(tǒng)綜合效率達(dá)到90%+，配合160kW的前電機(jī)，使其擁有最大功率為390kW的動(dòng)力性能，零百加速僅需3.9s。并搭載騰勢全球首創(chuàng)的雙槍超充技術(shù)，最大充電功率230kW，配合智能脈沖自加熱技術(shù)，適用環(huán)境更廣，達(dá)到額定功率的時(shí)間更長，比800V高壓充電體驗(yàn)也更好，實(shí)現(xiàn)充電15分鐘補(bǔ)能350km、充電4分鐘補(bǔ)能100km，在補(bǔ)能時(shí)間上做到與加油一樣快，讓美好出行不必等待。
騰勢N7長續(xù)航性能版（33.98w），標(biāo)配云輦-A空氣懸掛，實(shí)現(xiàn)車身控制的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，帶來極致的舒適性、平穩(wěn)性、支撐性與通過性；CTB電池車身一體化技術(shù)，大幅降低底盤厚度和車輛重心，帶來 4860*1935*1602大空間優(yōu)勢，滿足家庭用車需求；智能四驅(qū)大強(qiáng)勁動(dòng)力水平，零百加速3.9s，630km續(xù)航，滿足高階智能及極致性能的用車需求，內(nèi)飾高端材質(zhì)和精致工藝，營造豪華舒適的駕乘空間。
無論從騰勢N7智能駕控、雙槍大功率超充技術(shù)、續(xù)航里程、內(nèi)飾設(shè)計(jì)/科技配置等都優(yōu)于競品的產(chǎn)品賣點(diǎn)，騰勢N7產(chǎn)品的標(biāo)配，在其他車型上都是高配。
打破電動(dòng)時(shí)代智駕出行進(jìn)化論
騰勢N7搭載智能座艙、智能底盤、智能駕駛?cè)笾悄芸萍�，上演了一場電�?dòng)時(shí)代智駕出行進(jìn)化論，為用戶帶來了兼顧駕控激情與豪華舒享的完美體驗(yàn)。即全球首發(fā)智慧六聯(lián)屏，配備6nm制程芯片，5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，確保智聯(lián)交互聰明又快捷。標(biāo)配比亞迪自研云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版），使整車具備極致的舒適性、平穩(wěn)性、支撐性與通過性，無懼專業(yè)賽道，城市多維路況以及顛簸路面，從此出行盡是坦途。搭載騰勢Pilot高階智能駕駛輔助，擁有包含高感知雙激光雷達(dá)、高精度毫米波雷達(dá)、兩顆800萬前視攝像頭等在內(nèi)的33個(gè)傳感器，配合智能駕駛域控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛、高速導(dǎo)航輔助駕駛、AVP代客泊車等多場景輔助功能，讓新手秒變老司機(jī)，讓出行多一道安全防護(hù)。堅(jiān)持“別人的頂配，就是自己的標(biāo)配”，騰勢N7以三大突破性的智能科技，和標(biāo)配200+項(xiàng)豪華配置，為用戶帶來新技術(shù)、新體驗(yàn)、新價(jià)值，滿足用戶對未來出行的三個(gè)全新需求。
總結(jié)：豪華已經(jīng)不是夢想，作為電動(dòng)技術(shù)集大成者與智能化下半場開啟者，可以說在新能源時(shí)代的當(dāng)下，騰勢N7正以不斷進(jìn)階的產(chǎn)品勢能，引領(lǐng)純電豪華SUV市場革新向前，為用戶帶來高品質(zhì)出行最優(yōu)解。相信，伴隨著騰勢N7這個(gè)爆款車型的到來，必能帶領(lǐng)騰勢品牌2.0邁上更高的臺(tái)階，為新能源汽車市場注入新活力，助推新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
騰勢汽車（南京江寧東麒路騰勢中心)
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