據(jù)了解，初定可能會(huì)在本月13日發(fā)布公告，26日啟動(dòng)拍賣，但不排除具體時(shí)間安排會(huì)有變動(dòng)。實(shí)施流程和操作細(xì)節(jié)等將會(huì)通過北京產(chǎn)權(quán)交易所公告公示。
網(wǎng)傳30車輛將帶牌拍賣
“沒有車號(hào)的盆友們，千萬別錯(cuò)過機(jī)會(huì)了。”昨天，一則消息通過微信朋友圈流傳，稱北京高院將在11月26日在北京產(chǎn)權(quán)交易所拍賣今年第一批次車輛，全市共30輛指標(biāo)，于11月13日發(fā)布公告，“連車號(hào)一起拍”。
據(jù)了解，今年1月1日起施行的《北京小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則（2013年修訂）首次專門對(duì)司法拍賣車輛作出規(guī)定。其中指出，符合小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)條件的人，可以通過司法拍賣的形式“無指標(biāo)購(gòu)車”。也就是說，參與競(jìng)拍北京市號(hào)牌小客車，確實(shí)能夠成為“搖號(hào)”之外另一條獲得購(gòu)車資格的途徑。
不過，通過司法拍賣形式“無指標(biāo)購(gòu)車”的具體細(xì)則尚未出臺(tái)，近一年來北京司法拍賣的只是“裸車。
帶牌拍賣流程基本敲定
昨天，新京報(bào)記者從多個(gè)渠道證實(shí)，北京首次“帶牌拍賣”車輛確實(shí)正在醞釀啟動(dòng)。其中，涉及的車輛數(shù)量大致同網(wǎng)傳消息相符。
對(duì)于公告的發(fā)布時(shí)間和具體拍賣啟動(dòng)的時(shí)間，有內(nèi)部人士表示初定時(shí)間確實(shí)是在13日和26日。不過亦有消息稱，時(shí)間安排可能會(huì)有變動(dòng)。
新京報(bào)記者了解到，目前北京市高院、北京市交通委、北交所已基本商定此次“帶牌拍賣”的具體流程，北交所正做相應(yīng)準(zhǔn)備工作。
由于該批拍賣車輛均為帶牌車，具體拍賣流程和細(xì)節(jié)需要由法院和交管部門負(fù)責(zé)進(jìn)一步敲定。
分析 1
帶牌拍賣車輛有何影響？
改變“高流拍率”現(xiàn)象
一些法院人士表示，此前在北京實(shí)行小客車嚴(yán)格限購(gòu)的背景之下，司法拍賣“裸車”流拍率相當(dāng)高。西城法院法官童飛就曾指出，一般人不愿意通過嚴(yán)格繁瑣的司法程序競(jìng)拍二手車，如果再不能“曲線搖號(hào)”，司法拍賣小客車流拍在北京將成為普遍現(xiàn)象。
若小客車流拍，而申請(qǐng)執(zhí)行人沒有購(gòu)買小客車的指標(biāo)，申請(qǐng)執(zhí)行人無法通過以物抵債的方式將小客車過戶到自己名下，從而實(shí)現(xiàn)自身合法權(quán)益。法律還規(guī)定，如果申請(qǐng)執(zhí)行人在流拍后不同意以物抵債，該財(cái)產(chǎn)將返還給被執(zhí)行人。
帶牌拍賣若實(shí)施，“搖號(hào)大軍”里不少人會(huì)參與競(jìng)拍，可改變流拍率嚴(yán)重的局面。
分析 2
帶牌拍賣會(huì)否擴(kuò)至公車？
專家建議公車處置時(shí)帶牌拍賣
公車拍賣是公車改革一個(gè)重要環(huán)節(jié)。北京清理公車后是否會(huì)采取拍賣的形式，目前并無定論。但北交所8月宣布，年內(nèi)將拍賣5000輛中央公車。
車改專家、湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)葉青建議，雖然北京嚴(yán)格實(shí)施小客車數(shù)量調(diào)控政策，依然可帶牌拍賣公車。帶牌拍賣只是在“消化”北京汽車的存量，不意味著新增車輛，同限購(gòu)并不矛盾，且?guī)婆馁u可助公車賣個(gè)好價(jià)錢，實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。
業(yè)內(nèi)人士指出，北京車牌的附加價(jià)值很可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過拍賣車輛本身價(jià)值，拍賣價(jià)格會(huì)明顯上揚(yáng)。據(jù)報(bào)道，2011年北京曾允許通過競(jìng)拍法院拍賣車得到車牌。一輛底價(jià)8700元奧拓拍出了5.2萬元“天價(jià)”。