當(dāng)國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見(jiàn)》,正式明確以城市群為主的都市圈建設(shè)對(duì)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性之后,南京都市圈復(fù)合交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建快馬加鞭,強(qiáng)化城市一體化及協(xié)同作用,同時(shí)也迅速突破傳統(tǒng)資源配置壁壘,重塑區(qū)域價(jià)值格局。
TOD澎湃助力,都市圈價(jià)值騰飛
國(guó)內(nèi)都市圈發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng),過(guò)去的城市發(fā)展邏輯,導(dǎo)致中心城區(qū)成為都市圈內(nèi)相對(duì)封閉的公共資源“高地”。公共交通導(dǎo)向的TOD模式,以樞紐為載體,實(shí)現(xiàn)公共資源的重新配置和城市空間重構(gòu),將緩解此現(xiàn)象。
TOD風(fēng)靡全球,造就了一座座如美國(guó)紐約、日本東京、法國(guó)巴黎般世界級(jí)的都市。以軌道交通站點(diǎn)為中心,以5到10分鐘的步行路程為半徑,建立集工作、商業(yè)、文化、教育、居住為一體的城區(qū)。TOD倡導(dǎo)人們通過(guò)步行到達(dá)目的地,通過(guò)建造適宜步行的街道網(wǎng)絡(luò),將區(qū)域內(nèi)的各個(gè)建筑連接起來(lái),增加步行人流,提升商業(yè)活力。
成都上城天街TOD綜合體效果圖
數(shù)據(jù)顯示,紐約、倫敦、東京、香港等國(guó)際大都會(huì)的地鐵上蓋物業(yè)價(jià)格平均高于同片區(qū)同等質(zhì)物業(yè)30%以上,地鐵周邊客流量增加同時(shí)帶動(dòng)著周邊不動(dòng)產(chǎn)價(jià)值大幅提升。
這意味著蟄伏已久的價(jià)值“洼地”,也許明天就可以打開(kāi)價(jià)值向上的天窗。TOD,則是那把讓都市圈重塑價(jià)值的關(guān)鍵鑰匙。
龍湖天街TOD,重塑中國(guó)城市商圈
在中國(guó),一座天街,改變一座城市,這早已被一一證實(shí)。從產(chǎn)品線的梳理和規(guī)模化擴(kuò)張,到TOD開(kāi)發(fā)模式、規(guī)模的迭代和“空間即服務(wù)”戰(zhàn)略的不斷升級(jí),龍湖天街這一品牌超級(jí)IP,在過(guò)去十年強(qiáng)勢(shì)崛起,所到之處無(wú)不沸騰一座城。
全球首個(gè)商圈高鐵TOD綜合體 龍湖光年效果圖
2012年12月20日,約60萬(wàn)㎡超大商業(yè)巨艦重慶龍湖時(shí)代天街迎來(lái)開(kāi)業(yè),率先為重慶構(gòu)筑了一座亞洲級(jí)購(gòu)物中心。
2014年12月20日,北京東區(qū)CBD之上,約46萬(wàn)㎡“天上之城”的龍湖長(zhǎng)楹天街開(kāi)業(yè)。2019年,客流量達(dá)4300萬(wàn)+,年銷售26億+。
2017年,濱江天街落子杭州濱江,年客流量約2400萬(wàn)+,年銷售23億+,位居杭州購(gòu)物中心前五,擎立杭州“錢(qián)塘江時(shí)代”中心。
杭州濱江天街實(shí)景圖
首發(fā)南京江北,龍湖·天曜TOD革新而至
如今的江北,形成了江北正核統(tǒng)領(lǐng),四大板塊(六合、橋北、五橋、橋林)環(huán)伺,五大片區(qū)軸對(duì)稱的發(fā)展格局,共同崛起江北新區(qū)的宏大版圖。正如江南片區(qū)也擁有著屬于自己的主城區(qū),江北正核承擔(dān)其中的主城功能,是板塊配套集中所在。
縱觀國(guó)際一線城市的中央商務(wù)區(qū)(CBD),必然有中央居住區(qū)(CLD)與之互補(bǔ)共生,承載城市最佳且最核心的居住功能,如中央公園之于曼哈頓、碧云聯(lián)洋社區(qū)之于陸家嘴。中國(guó)TOD領(lǐng)軍者龍湖以先進(jìn)的城市TOD形態(tài),融站位、樞紐、商圈、自然、教育五大超配價(jià)值,領(lǐng)勢(shì)雨山路中央居住區(qū),串聯(lián)江北、河西兩大CBD,擎動(dòng)城市繁華蝶變,為南京再造城市中心。
示意圖
5月下旬,龍湖天曜5大城市展廳盛大啟幕,城市展廳現(xiàn)場(chǎng)來(lái)訪不斷,人氣如炙,以其獨(dú)特魅力,讓全城沸騰萬(wàn)眾爭(zhēng)睹。龍湖天曜匠心巨作綻放南京江北,恭迎全城蒞臨品鑒。
龍湖天曜五大城市展廳現(xiàn)已公開(kāi),恭迎品鑒!
(編輯:紀(jì)為平)