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基于CMA架構(gòu)打造 吉利首款溜背式運(yùn)動(dòng)SUV曝光

發(fā)布日期:2019-01-03  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):1203
 

         2019年1月2日,吉利汽車(chē)率先曝光了代號(hào)為“FY11”的重磅車(chē)型——一款溜背式運(yùn)動(dòng)SUV。值得關(guān)注的是,這款產(chǎn)品基于CMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)開(kāi)發(fā),在造型設(shè)計(jì)、研發(fā)技術(shù)和品質(zhì)管控等方面均代表著當(dāng)前吉利造車(chē)的最高水平,尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和變速箱“三大件”的表現(xiàn)上,F(xiàn)Y11將全新進(jìn)階,堪稱(chēng)目前吉利技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)車(chē)型。作為吉利品牌首款采用CMA架構(gòu)開(kāi)發(fā)的車(chē)型,也是CMA架構(gòu)下的首款采用溜背設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)SUV,F(xiàn)Y11將助力吉利開(kāi)辟出運(yùn)動(dòng)SUV的全新細(xì)分市場(chǎng),樹(shù)立中國(guó)品牌汽車(chē)的全新旗艦標(biāo)桿。

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圖一

         從本次曝光的車(chē)圖細(xì)節(jié)可以看出,F(xiàn)Y11采用了溜背式設(shè)計(jì),車(chē)頂弧形流線簡(jiǎn)潔流暢,車(chē)頭呈現(xiàn)俯沖低趴姿態(tài),尾翼圓潤(rùn)硬朗,整車(chē)運(yùn)動(dòng)感呼之欲出。

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圖二

         科技感十足的車(chē)燈是本次曝光的一大亮點(diǎn)。前日行燈側(cè)面造型狹長(zhǎng)凌厲,緊密排列的全LED燈帶猶如一支光箭,在夜幕中極具穿透力。后尾燈造型既傳承了此前博瑞GE等車(chē)型上的翻折設(shè)計(jì)理念,又創(chuàng)新性的采用了上下呼應(yīng)、首尾銜接的環(huán)形設(shè)計(jì),連貫有序的線條組合如同宇宙中深邃的漩渦,科幻感十足,成為尾部造型的視覺(jué)中心。

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圖三

         據(jù)了解,CMA是由沃爾沃汽車(chē)主導(dǎo)、沃爾沃汽車(chē)與吉利汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)模塊架構(gòu),為吉利控股集團(tuán)旗下各品牌打造世界級(jí)安全品質(zhì)、全球領(lǐng)先的智能互聯(lián)功能、高效動(dòng)力系統(tǒng)、卓越駕駛體驗(yàn)的尖端汽車(chē)產(chǎn)品提供了技術(shù)基礎(chǔ)和保障。目前市場(chǎng)熱度居高不下的沃爾沃XC40,領(lǐng)克01、02、03等車(chē)型均基于CMA架構(gòu)打造。作為吉利品牌首款采用CMA架構(gòu)打造的車(chē)型,F(xiàn)Y11的出現(xiàn)不僅意味著吉利與領(lǐng)克、沃爾沃三方在技術(shù)協(xié)同、合作共享等領(lǐng)域,邁上了全新的發(fā)展階段,也預(yù)示著吉利將全面邁進(jìn)模塊化造車(chē)新時(shí)代,引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入到更高階的競(jìng)爭(zhēng)階段。

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圖四(CMA

         隨著90后年輕消費(fèi)群體成為市場(chǎng)的生力軍,兼顧顏值與駕控的運(yùn)動(dòng)SUV逐漸成為市場(chǎng)新寵。此次初露面容的FY11,是吉利繼博越、繽越之后對(duì)SUV市場(chǎng)的又一重磅布局,更展現(xiàn)著引領(lǐng)SUV市場(chǎng)逐漸走向運(yùn)動(dòng)化之勢(shì)?梢灶A(yù)見(jiàn),得益于CMA架構(gòu)的先天技術(shù)基因,天賦異稟的FY11勢(shì)必將成為吉利進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的一張新王牌,未來(lái)表現(xiàn)十分值得期待。


責(zé)任編輯 萬(wàn)燕
 
 

 

 
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