3月28日，以“向新而行 強(qiáng)大中國車”為主題的比亞迪2019年春季新品發(fā)布會在北京鉆石球場盛大開幕。比亞迪造車新時代頂層設(shè)計——BNA架構(gòu)全面升級，多項創(chuàng)新技術(shù)迎來中國首秀。同時，比亞迪旗下燃油、DM、EV純電三大矩陣同臺亮相，共計9款王朝系列新車重磅登場，比亞迪以昂揚姿態(tài)向世界描繪中國智造新未來。
強(qiáng)大中國車，再書中國智造&服務(wù)新高度
這是個最好的時代！身處汽車行業(yè)，比亞迪始終不忘初心，不懈努力，在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的大潮中，樹強(qiáng)大中國車領(lǐng)潮形象。2018年，比亞迪實現(xiàn)了新技術(shù)、新產(chǎn)品、新能源、新渠道、新服務(wù)等多個領(lǐng)域的突破，旨在給用戶帶來高品智產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在BNA架構(gòu)下，比亞迪先后孵化出王朝系列全新一代唐、全新宋、秦Pro等重磅產(chǎn)品。在中國汽車市場下滑的寒流中，比亞迪仍以24%的增漲率逆勢上揚，2018全年新能源乘用車銷量超過22萬，連續(xù)四年蟬聯(lián)全球新能源銷量冠軍、連續(xù)五年獲得中國新能源銷量冠軍，在全球多個權(quán)威機(jī)構(gòu)排行榜中品牌價值排名名列前茅，以傲人成績助推強(qiáng)大中國車夢想，向前進(jìn)發(fā)。
比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理 趙長江先生
秉承創(chuàng)新的初心，比亞迪BNA架構(gòu)2019再進(jìn)化！
基于對汽車消費市場變化、未來新格局的洞察以及技術(shù)的不斷革新，比亞迪推出BNA 2019再進(jìn)化版，實現(xiàn)四大平臺的再進(jìn)化。
比亞迪股份有限公司高級副總裁兼汽車工程研究院院長 廉玉波先生
國際化的全擎全動力智造平臺再進(jìn)化。以開放的心態(tài)，比亞迪匯聚全球智慧，打造國際化的設(shè)計、研發(fā)、品質(zhì)團(tuán)隊，聯(lián)合國際頂級供應(yīng)商，大幅提升中國車品質(zhì)。BNA賦能下，比亞迪王朝燃油、DM、EV車型實現(xiàn)底盤架構(gòu)、核心科技、動力技術(shù)、智聯(lián)開放、設(shè)計、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享，智價比全面提升。
比亞迪全球設(shè)計總監(jiān) 沃爾夫?qū)裣壬?/p>
領(lǐng)先全球的新能源平臺再進(jìn)化。比亞迪突破外國技術(shù)壟斷，自主掌握核心科技，“中國芯“IGBT4.0得到普遍應(yīng)用；第三代DM技術(shù)硬件、軟件全面升級，為比亞迪新能源車型帶來更高動力性、更佳經(jīng)濟(jì)性、更優(yōu)平順性以及更好的NVH靜謐性；高標(biāo)準(zhǔn)化、高集成化的e平臺技術(shù)，致力于動力、經(jīng)濟(jì)、安全、NVH的全面優(yōu)化，不僅讓純電動汽車的續(xù)航刷新紀(jì)錄，更首次實現(xiàn)智能電四驅(qū)動，將純電SUV的性能推向新的極致。
引領(lǐng)智能AI科技的智聯(lián)平臺再進(jìn)化�；谌骈_放的智能生態(tài)，在強(qiáng)大的硬件平臺和軟件平臺基礎(chǔ)上，比亞迪的DiLink系統(tǒng)不斷進(jìn)化，不僅能夠支持近400萬款海量應(yīng)用，還將為用戶帶來更多實用的用車場景。譬如通過遠(yuǎn)程影像，實現(xiàn)物品遺落（車內(nèi)）提醒、汽車接收快遞等。目前，透明全景影像功能已經(jīng)在全新一代唐EV上搭載，消除A柱、底盤等車外盲區(qū)，減少不必要事故的發(fā)生。在不遠(yuǎn)的未來，更多具有歷史意義的海量應(yīng)用場景將徹底改變消費者用車生活。
開放車機(jī)硬件的自動駕駛平臺再進(jìn)化。比亞迪為自動駕駛行業(yè)的合作伙伴，提供了簡單、易用、快速落地的硬件平臺，讓開發(fā)變得更加簡單。眾多全球頂級自動駕駛、科技公司與比亞迪達(dá)成合作關(guān)系，印證了比亞迪作為國內(nèi)首家全面開放自動駕駛平臺主機(jī)廠的實力。硅谷一家自動駕駛公司與比亞迪合作的秦Pro自動駕駛車輛，已具備L4自動駕駛技術(shù)，在發(fā)布會外場展現(xiàn)了自動駕駛的部分場景，充分體現(xiàn)自動駕駛的智能與便捷。
具備L4自動駕駛技術(shù)的秦Pro
比亞迪最強(qiáng)“龍之隊”重磅登場
在BNA架構(gòu)的賦能下，比亞迪再推王朝新品，三大矩陣九款新車全擎出擊，用一場新車盛宴詮釋了比亞迪龍之隊的強(qiáng)大實力。
燃油矩陣，極致智價比鑄就中國車價值新典范。
行政級豪華六座SUV——全新一代唐（燃油）六座版。以“2+2+2”布局更好地滿足中國用戶的特定用車場景，同時針對第二排座椅，比亞迪聯(lián)手頂級供應(yīng)商打造了“頭等艙式S級VIP專席座椅”，專門針對亞洲人的體形和坐姿設(shè)計，座椅靠背角度10檔可調(diào)，前后滑動距離達(dá)到150毫米。
秦Pro超能版，實現(xiàn)同級首創(chuàng)全系TI動力，并可選裝L2級智能駕駛，讓用戶獲得更高品智、更高價值的享受，成就9萬級中級轎車價值首選。
全智聯(lián)大美7座車——承載近20萬用戶的信賴，向美好進(jìn)化！全新宋MAX首次搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并升級為領(lǐng)先潮流的12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad；同時為用戶提供六座、七座兩種座椅布局，給幸福多一種選擇。
比亞迪王朝燃油矩陣新品
DM矩陣，第三代DM技術(shù)全面覆蓋，推動日常出行零油耗變革。王朝DM矩陣產(chǎn)品應(yīng)用全面進(jìn)化的第三代DM技術(shù)，造就了王朝DM車型性能表現(xiàn)全球領(lǐng)先，形成插混車型“50+、80+、100”純電續(xù)航里程的全新產(chǎn)品序列。
全新一代唐DM六座版行政級豪華大空間和頭等艙式的VIP寬適享受，搭配全時電四驅(qū)，以V8+級的極致動力，以及全球首款2018版C-NCAP五星安全新能源車背書，實現(xiàn)了30萬級SUV全球最強(qiáng)表現(xiàn)。
15萬級秦Pro DM超能版，在82公里純電續(xù)航里程版本基礎(chǔ)上，加推53公里版本，黃金雙模動力為其帶來50萬級別的V6動力性能，僅需5.9s就能破百，并且全系標(biāo)配多連桿獨立后懸架。
中國首款智混MPV旗艦——全新宋MAX DM全球首發(fā)，實現(xiàn)了第三代DM技術(shù)在MPV車型上的完美融合，以6.9秒破百的加速表現(xiàn)成就全球加速最快MPV，上市即同步推出純電續(xù)航81公里和51公里兩種版本，滿足用戶80%以上的日常純電出行需求。
比亞迪王朝DM矩陣新品
EV矩陣，BNA+e平臺，用更高品智產(chǎn)品推動純電出行變革。得益于e平臺技術(shù)的升級，比亞迪王朝EV矩陣再一次向強(qiáng)大進(jìn)化。新上市三款純電車型續(xù)航里程全面超過400公里，同時開啟了純電動汽車性能向卓越進(jìn)階的新時代。
全新元EV535，NEDC工況續(xù)航達(dá)到410公里，輕松滿足用戶跨城使用需求；其綜合工況百公里耗電13度，僅為燃油車能耗成本的1/10，每公里只需7分錢。
專業(yè)級純電智能中級車秦Pro EV超能版在此次春季新品發(fā)布會開啟預(yù)售，相較上一代車型，秦Pro EV超能版實現(xiàn)了39項升級。其中，車輛續(xù)航能力大幅提升，NEDC工況續(xù)航高至520 km，為同級最長。
作為此次春季發(fā)布會的壓軸大作，全新一代唐EV 600D采用e平臺最高階技術(shù)，NEDC工況續(xù)航達(dá)到500公里，搭載80kW升壓快充，充電12分鐘即可增加100公里續(xù)航。純電智能電四驅(qū)的首次采用，使其綜合最大功率高達(dá)360kW，車手實測0-100km/h最快加速僅4.1秒， 100-0km/h制動剎車距離34.5m，讓極致V8動力觸手可及。
比亞迪王朝EV矩陣新品
本次發(fā)布會除了給消費者帶來全面進(jìn)化的龐大產(chǎn)品陣容，每月為用戶提供的免費5G流量，也將讓消費者得以享受比亞迪開放生態(tài)所帶來的極致用車體驗。針對各自車型，比亞迪也提出了定制化的權(quán)益方案。另外，2019年6月25日前，購買比亞迪新能源車型，均可全額享受2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
比亞迪王朝三大矩陣新品亮相
面對中國汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷的一場偉大變革，比亞迪不忘初心，向新而行，“從研發(fā)體系到產(chǎn)品平臺，再到整車品質(zhì)，從技術(shù)變革到用戶體驗，我們始終堅持以技術(shù)創(chuàng)新，打造充分發(fā)揮性能、智能和安全極致的強(qiáng)大中國車”，用實力為中國自信背書。
責(zé)任編輯 萬燕
