8月銷量數(shù)據(jù)顯示：吉利汽車旗下轎車銷量29792輛，SUV銷量為57237輛。其中，領(lǐng)克品牌銷量為6039輛，吉利品牌CMA高端系列“中國(guó)星”車型銷量20912輛，繼續(xù)引領(lǐng)吉利汽車走向高端化。
在新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化車型8月總銷量8201臺(tái)，同比增長(zhǎng)24%。 8月出口銷量6225輛， 1-8月出口總量66701輛。
吉利中國(guó)星持續(xù)發(fā)力 星越L月銷量破萬
作為吉利品牌向上的潛心力作，“中國(guó)星”車型持續(xù)發(fā)力，8月共取得了20912輛的銷量成績(jī)，在吉利品牌當(dāng)月銷量中占比達(dá)到了26%。
其中，“中國(guó)星·旗艦家轎”星瑞持續(xù)保持熱銷態(tài)勢(shì)，8月銷量9126輛，1-8月累銷85553輛，月均過萬，上市10個(gè)月累計(jì)銷量已快速突破10萬輛，以強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)與強(qiáng)悍的產(chǎn)品力，刷新中國(guó)家轎速度，為用戶帶來顛覆性的家轎體驗(yàn)。
“中國(guó)星·旗艦SUV”星越L 8月銷量順利破萬，達(dá)到了10036輛，上市40天累計(jì)銷量16095輛，目前累計(jì)訂單已突破4.5萬輛，終端一車難求。憑借吉利銀河OS系統(tǒng)、HWA 高速駕駛輔助系統(tǒng)、全系標(biāo)配Drive-E系列2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)等30萬級(jí)產(chǎn)品價(jià)值，星越L全面超越強(qiáng)勢(shì)合資品牌，樹立起中國(guó)旗艦SUV高端價(jià)值新標(biāo)桿。
博越家族8月銷量17388輛，1-8月總銷量154175輛，同比增長(zhǎng)11%，上市至今累計(jì)銷量近130萬輛。
繽越8月銷量10079輛，1-8月總銷量85692輛，同比增長(zhǎng)23%。隨著更新潮、更運(yùn)動(dòng)的新繽越新品效應(yīng)的逐漸釋放，繽越未來銷量也將再上一個(gè)臺(tái)階。
帝豪轎車8月銷量14362輛，1-8月累計(jì)銷量突破12萬輛，截至目前帝豪家族12年總銷超325萬輛。目前第4代帝豪已上市，憑借著更美形體、更大空間、更好舒適、更穩(wěn)操控、更高品質(zhì)和更強(qiáng)科技，將繼續(xù)穩(wěn)固吉利汽車在轎車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
領(lǐng)克“+”系列發(fā)布 “歐洲計(jì)劃”持續(xù)推進(jìn)
領(lǐng)克品牌8月共銷售了6039輛，1-8月總銷量132137輛，同比增長(zhǎng)52%。
今年，領(lǐng)克發(fā)展進(jìn)入第五年，品牌初心未變，以“挑戰(zhàn)慣例”的精神，持續(xù)改變移動(dòng)出行。8月29日成都車展，全新領(lǐng)克“+”系列重磅登場(chǎng)，新成員領(lǐng)克03+Cyan定制版和領(lǐng)克05+兩款車型亮相，加碼中國(guó)性能車賽道，助力領(lǐng)克品牌向上之路。領(lǐng)克06也推出了粉色車型，大膽采用了粉紫撞色的搭配，柔美與力量并進(jìn)，展現(xiàn)了“粉有力量”的設(shè)計(jì)態(tài)度。
8月，領(lǐng)克品牌汽車（領(lǐng)克01 HEV和領(lǐng)克01 PHEV）出口至歐洲市場(chǎng)的發(fā)運(yùn)量為900輛，領(lǐng)克品牌汽車也首次實(shí)現(xiàn)出口發(fā)運(yùn)至亞太地區(qū)。1-8月領(lǐng)克品牌汽車出口總發(fā)運(yùn)量為5,948輛。領(lǐng)克位于比利時(shí)安特衛(wèi)普的體驗(yàn)店已于8月14日正式開業(yè)，這是繼2020年10月阿姆斯特丹體驗(yàn)店、2021年1月哥德堡體驗(yàn)店之后，領(lǐng)克一年內(nèi)在歐洲開設(shè)的第三家線下體驗(yàn)店。領(lǐng)克計(jì)劃在年底前再開設(shè)4家體驗(yàn)店，分別位于德國(guó)柏林、西班牙巴塞羅那、法國(guó)巴黎以及意大利米蘭，其中柏林體驗(yàn)店將于9月17日與歐洲消費(fèi)者見面。
“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)布 全新博越X、帝豪L登場(chǎng)
在今年成都車展上，吉利汽車正式發(fā)布了集成用戶共創(chuàng)的新設(shè)計(jì)風(fēng)格“能量風(fēng)暴”。該設(shè)計(jì)風(fēng)格與以星瑞、星越L為代表的“能量音弦”設(shè)計(jì)風(fēng)格將并存于市場(chǎng)，滿足用戶多樣化、個(gè)性化審美需求。
“能量風(fēng)暴”與“能量音弦”兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，都是吉利設(shè)計(jì)師對(duì)能量場(chǎng)形態(tài)的不同演繹。相對(duì)來說，“能量音弦”設(shè)計(jì)風(fēng)格更沉穩(wěn)、大氣，“能量風(fēng)暴”新設(shè)計(jì)風(fēng)格更動(dòng)感、炫酷。已經(jīng)在成都車展迎來首秀的博越X成為首款采用“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)風(fēng)格的SUV�；贐MA架構(gòu)打造的帝豪L，將成為首款采用“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)風(fēng)格打造的轎車。
采用“能量音弦”設(shè)計(jì)風(fēng)格的嘉際白金款也將在年內(nèi)推出。新車在造型、健康、舒適等方面進(jìn)行了37項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)進(jìn)化，新增“克萊因藍(lán)”新車色，全系配備全面抗菌內(nèi)飾，為用戶帶來健康、舒適的“Clean空間”。
根據(jù)吉利汽車集團(tuán)日前發(fā)布的五年發(fā)展規(guī)劃綱要：到2025年，市場(chǎng)占有率位居中國(guó)品牌第一，銷量達(dá)到365萬輛（含極氪汽車），其中智能電動(dòng)汽車占比超過30%。吉利汽車將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品，不斷完善架構(gòu)化產(chǎn)品布局，積極拓展海外市場(chǎng)，進(jìn)一步提升純電動(dòng)車和插電混動(dòng)車型銷量。
（編輯：馬麗麗）
